2026年,他的厂子正式开张了,他的厂子刚立起来两年不到,风头可不小

话说2013年的时候,张雪揣着2万块钱跑到重庆去搞摩托车,那时候就开始发帖、卖车攒下了第一桶金。到了2017年,他跟人合伙成立了凯越机车,销量是一年比一年猛涨,从最开始的几百台一口气涨到了3万台。后来因为大家想法不一样闹掰了,张雪就单干了。等到2024年4月,他自己的厂子——张雪机车算是正式开张了。 别看这厂子刚立起来两年不到,风头可不小。2024年4月他在重庆摩博会上发布的首款车型500RR,到了当地时间3月28日那天,直接让法国车手瓦伦丁·德比斯把代表WSBK分站冠军的奖杯给捧回来了。你猜怎么着?这是中国摩托车制造商第一次在WSBK这种大舞台上拿奖,以前全是欧美品牌霸着场子。 你看这成绩单多漂亮:他家的820RR-RS搭载自研的819cc直列三缸发动机,最大马力135匹,零百加速只要2.81秒,极速能飙到280km/h。光凭这速度,官方定价才4万3千块钱也不算贵。但想骑这车?得先有一年驾龄才行。 张雪这家公司现在的背景也很硬:由他本人还有上海高信领智等企业一起持股。张雪自己占了大约73.39%的股份,是最大的老板。今年3月份刚做完工商变更,注册资本也从6000万变到了6540万。 不过做生意哪有不赚钱的?张雪在2026年的大会上也摊牌了:2025年虽然总产值达到了7.5亿元、研发投了6958万,但是亏了2278万。不过好在今年1月已经完成了A轮融资,预计能拿到9000万投资进来,投后估值直接冲到了10.9亿元。 接下来他们打算在2026年砸进去1.35亿元搞研发,还要专门搞个电动摩托车团队。按照规划,2027年就开始推出电动化车型了。至于销量嘛,老板定了个小目标:2026年要卖5万台、2027年突破10万台、2028年冲刺20万台。 这事儿一出来可把国内车迷给炸锅了,热搜都被刷爆了。这么看来中国摩托车终于在国际赛场上扬眉吐气了一把!