11月20日那天，我在佛子岭西路跨凤凰河的现场，亲眼看到塔柱正在以每天0.8米的速度往上长，那36米高的塔身已经看得清清楚楚。工人们把钢筋绑扎在梁体上，桥面模板也安装好了，到处都是干活的声音。虽然这条线路只有800米长，架在两岸之间，但它却是把主城和河西连起来的关键。大桥采用矮塔斜拉的形式，东边西边的路也都一起升级了，双向六车道加上宽宽的绿化带，还有雨污分流和照明系统。等到年底通车了，主城区去河西新区的车程就能控制在10分钟以内。 这可不是单纯缩短时间那么简单，更重要的是区域经济和城市活力被激活了。原材料进出更方便了，运输时间省了三分之一；河西新区的住宅和商业地块因为路通了变得更值钱；两边的夜景灯光和慢行绿道也能一次搞定，成为六安的新景点。现在施工队正在倒着排工期，加班加点地赶工，争取让主线尽快具备通车条件。等到沥青铺好了、路灯点亮那一刻，主城和河西的距离就真的被拉近了。