兄弟们，今天下午四点多，本田用一辆全新的直列四缸500系列，硬生生把两轮圈的天给捅破了！6万的高门槛直接被踹飞！72匹马力的硬核表现来得这么突然，估计大家都没反应过来吧？这起售价4.29万，我甚至怀疑这是不是搞错了。谁能想到曾经高高在上的直列四缸系列，竟然跌落到了如此平易近人的价位。CB500SF正式售价42,980元！CBR500RF正式售价44,980元！这价格简直是血亏！对于市场来说，这不仅是掀桌子，更是把地板都给砸穿了。 本田这回真的给足了咱们面子。不少经销商可能都在纳闷，本田为什么敢这么干？其实原因很简单，这台全球最新款的四缸500系列不仅在中国制造，还要直接返销全球市场。这是对国内工艺的极度自信，也是为了让咱们享受到真正的顶级品质。 这颗520cc直列四缸发动机太吓人了，居然能压榨出52千瓦（约72匹马力）的动力。不管是性能还是电控配置都堪称奢华。电子油门已经是基础操作了，最猛的还得是那个逆天的第二代E-Clutch电子离合器！你骑着它却不用捏左手离合了！而且KYB前减震配上前轮双盘对向四活塞卡钳（共计8活塞），这套刹车系统绝对给你满满的安全感。 咱们再来算算性价比。隔壁的死对头川崎ZX-4R卖到了6万左右，自家大哥CB650系列更是高达6万到7万多。咱们国产四缸500级别也差不多在3万出头晃悠。全网之前都以为本田这台新机会卖5万多甚至6万呢？结果本田反手就把价格打到了42,980元！这巨大的价格落差让很多人看傻了眼。 面对这个选择你会怎么选？一边是3万多的本田双缸NX500等车型，一边是不到4.3万的本田全新四缸系列。如果你的支付宝里正好躺着4万多块钱钱，你会选择省油的双缸还是这台四缸信仰？欢迎在评论区大声喊出你的答案。咱们键盘上见真章！