各位车迷朋友，雷克萨斯RX 2026款美版已经发布了，让咱们把眼光挪过来看看这新车都有啥变化。 北美市场这次真是大手笔，一口气带来了RX 350、RX 350h、RX 450h+还有RX 550h这七种动力，把汽油、混动、插混三条技术路线都覆盖了。价格方面，起售价大约是5.11万美元，也就是折合人民币37万元。跟前一年比起来，入门价确实涨了不少，但换来的是更丰富的性能选择。 外观上，新车延续了那个经典的纺锤格栅，不过加了条黑色双层饰条，配合黑化的LOGO，看着比常规车漆要扎眼多了。除了黑色，还有白、灰、银、红、蓝五种颜色可选。车灯和前包围稍微动了动细节，整体轮廓还是温温柔柔的，不用担心老车主认不出来。 内饰还是那个熟悉的味道，12.3英寸的仪表盘和9.8英寸的中控屏标配。要是想体验更大的屏幕，就得花点钱升级到14英寸的高配版。物理按键被藏得很好，层次感也在线。这次座椅加了个“奶油白”的颜色，跟黑顶棚搭配起来显得特别高级。 F SPORT Performance套件也是一大亮点，选装了它就有全景天窗、专属保险杠、熏黑的21寸轮毂和橙色刹车卡钳。这就像给这台大SUV披上了一层战斗气息。油门踩起来更跟脚了，换挡也更快了，真有点跑车的味道。 动力这块就更实在了，从246马力一直到366马力都有。RX 350是2.4T直列四缸机，有275马力；RX 350h是2.5L混动系统；RX 450h+是插电混动，能跑61公里左右的纯电续航；RX 550h用的是2.4T加电机的混动系统。 按照这个节奏估计今年就能到港上市了。参考美版的配置表来看，国内的长轴距版本应该也会有这七款动力组合。如果价格跟美版差不多的话，37万起的RX 350h肯定是最抢手的那个；而追求刺激的朋友可以去试试450h+或者F SPORT Performance版本。 至于能不能延续以前那种加价排队的神话？咱们拭目以待吧！