2017年，云圣智能成立了，就在那个时间节点，它成为了低空经济领域的先行者。到了2025年5月，这个公司又拿到了5亿元的D轮融资，一举拿下了国内智慧巡检市场的榜首，还拿下了国家级的专精特新“小巨人”称号。这一成就证明了一点：低空经济的第一桶金，很可能藏在最不起眼的工业无人机巡检里。 现在想想以前的电力巡检，简直是“人间炼狱”。那个时候，飞手们得先开车颠簸好几个小时进山，再徒步走到塔下。他们带着几十斤重的防护箱，手动展开臂展，装桨接电池，一步都不能少。二十分钟电量用完了，就得降落、拔卡、回办公室处理照片，然后再人工筛选一遍。一天下来最多也就巡几基杆塔，全国240万公里的35kV以上线路靠双脚根本走不完。遇到暴雨、严寒或者高海拔，作业直接瘫痪。工人还得在现场盯着事故风险一点都没减少。 现在不一样了，云圣智能联合创始人朱胜利提出了“工业无人机2.0”的概念。这个概念把旧模式彻底推翻了。他们给无人机装上了无人化、智能化、多元传感器、工业三防和集群化这些功能。以前的无人机只能当“会飞的相机”，现在变成了可编程的低空机器人。比如在福建漳州东山、江苏苏州太湖新城还有湖北宜昌夷陵区这些地方，他们都成功落地了项目。“城市空地一体化综合治理”的样板已经做好了，“城市大脑”正一步步织就。 自动换电和换吊舱是个大难题，云圣智能把这个问题解决了。他们把全自动机场做成一朵“闭合莲花”，非作业时防尘防雨。任务一下达，“花瓣”展开，满载47分钟续航、7公里作业半径的工业无人机就升空了。更绝的是52秒就能完成自动换电和换吊舱：电量告急了，无人机精准降落最近机场，机械臂像换弹夹一样完成电池与传感器更换。“蛙跳作业”就这样诞生了。 电力巡检方面端侧AI能识别绝缘子破损和螺丝松动；消防应急方面119接警后25秒就能自动派单；智慧城市方面可以自动监测违章建筑和市容交通；林业管理方面能识别烟点和火点；江苏苏州太湖新城和福建漳州东山等地都已经落地这些项目。云圣智能把无人机系统做成了一张低空生产力网络。十年后这张网会联动地面机器人和水上无人船，覆盖海陆空成为多行业共享的基础设施。 从“空中玩具”到“城市基础设施”的转变不是一蹴而就的。2017年之前电力巡检是无人机介入最深的场景也是痛点最密集的地方：飞手得先驱车颠簸数小时进山再徒步到塔下；几十斤防护箱手动展臂装桨接电池一步不能省；二十分钟电量告急降落拔卡回办公室照片回来再人工筛一天只能巡几基杆塔全国240万公里35kV以上线路靠脚板走不完一旦暴雨严寒或高海拔作业直接瘫痪工人必须在现场事故风险一点不减——无人机只是人工视野的延伸不是替代。 工业无人机2.0提出无人化智能化多元传感器工业三防集群化让无人机从“会飞的相机”升级为可编程的低空机器人比如在福建漳州东山江苏苏州太湖新城湖北宜昌夷陵区等项目已落地“城市空地一体化综合治理”样板可复制可推广云圣智能把无人机系统做成一张低空生产力网络十年后这张网将联动地面机器人水上无人船覆盖海陆空成为多行业共享的“城市基础设施”。