海南自贸港建设加速推进的背景下，三亚市基础设施升级迎来新突破。天涯区凤凰机场西北侧，一条总投资超2.1亿元的综合路网工程即将启动，这标志着崖州湾区域产城融合发展进入实质性阶段。 作为海南自贸港重点园区配套项目，此次建设的4058米道路网络采用EPC工程总承包模式，将设计、施工等环节一体化实施。项目包含梅村西路等3条主干道、3条次干道及1条支路，形成分级明确的交通体系。其中主干道设计时速40公里，采用双向六车道标准，可满足未来物流运输需求；次干道与支路则侧重生活服务功能，兼顾居民日常通勤。 值得关注的是，这一目突破传统市政工程范畴，创新性融入"绿色基建"理念。除道路主体工程外，同步实施10米宽景观绿化带、智慧交通系统等12项专业配套。这种"一路多景"的设计思路，既提升城市形象，又为后续产业导入创造良好环境。 从招标情况看，项目吸引多家央企与地方强企参与竞争。最终上海市政总院与中建交通联合体以低于控制价246万元的报价胜出，反映出当前基建市场"优质优价"的竞争态势。根据规划，项目总工期760天，需在2028年2月前完成全部建设任务，时间压力不容忽视。 业内人士分析，该项目的实施具有多重战略意义。一上将破解梅村产业园与机场、主城区的交通瓶颈，另一方面通过基础设施先行，为崖州湾科技城建设提供支撑。数据显示，近三年三亚市政道路投资年均增长15%，此次EPC项目的落地，既是既有规划的延续，也表明了自贸港速度的新要求。
城市竞争力不仅体现在重大项目，更体现在道路、管网等基础设施的完善程度。梅村产业园配套道路项目的推进，反映了三亚以系统工程思维补齐园区短板、夯实发展基础的决心。把每一条路建成高效的产业通道和宜居的民生通道，才能让崖州湾的发展潜力更稳定、更可持续地释放。