昨天宋王群给羊城晚报写了篇报道，讲的是深圳打算整治那些老赖车，也就是把常年霸占车位的“僵尸车”给罚了，甚至还准备把它们给列入黑名单。这种乱停车的风气早就把深圳市民坑苦了，科联路、融汇路、长祥路这些路边，本来是大家办事停个十来分钟的地方，现在车子一停就是好几个礼拜，车窗上都是灰。像张师傅这种每天都要走融汇路的司机都很头疼，早晚高峰本来就堵，再加上两边满当当的车，前面一堵后面全走不动。 深圳市交通运输局这次出了个《征求意见稿》，就是要动真格了。它给车主留了15天的“容错期”，这期间要是交了钱就不处罚了，交费方式也变得更灵活了。大家既可以提前在宜停车平台买时长，也能绑定信用卡自动扣钱，还能在停完车规定时间内随便找机会交。最狠的一招就是搞信用约束机制，业内人士说这招能把那些不怕罚款的人给震住。 这次调整主要是针对欠费不缴和长期占位这两件事。《征求意见稿》打算通过追缴欠费再加上行政处罚还有信用管理，逼车主合理用车位。这次还进一步明确了哪些车能停哪些不能停。大家最关心的停车费怎么花的问题也有答案了：这笔钱属于政府非税收入，全部上缴财政管起来，每年还要向社会公布账目。 随着意见征求结束了，交通部门接下来还要根据大家的意见把这个规矩打磨打磨。