英国航空公司客机返航13个半小时,乘客死了不算是紧急情况

最近,有则新闻在朋友圈里传得沸沸扬扬。讲的是英国航空公司(BAA)有一趟从中国香港飞往英国伦敦的航班,起飞才30多分钟,一名60多岁的女乘客就没了动静。大家本来以为机长会直接掉头返航,但没想到飞机还是按原计划继续飞了,整整13个半小时。 你可能会觉得很奇怪,为什么不返航?有个知情人士解释说,其实按规矩,乘客死了不算是紧急情况。不过航空公司也得算账啊,万一真回去了,燃油费得花不少,乘客还得改签,影响运营效率。但你想想看,几百号人在万米高空待了13个半小时,旁边躺着个逝者,这心里得多慌?况且起飞没多久就出事了,当时就返航,能减少遗体在客舱暴露的时间,既尊重逝者也能安抚其他乘客。 至于遗体怎么处理更是离谱。机组最初想把人塞到洗手间锁上门,最后乘务员竟然直接把遗体用毯子裹起来丢到了飞机后面的厨房里。那厨房里可是有地暖的!飞机快到伦敦的时候,331名乘客和机组里的很多人都闻到了那种很难闻的怪味。等飞机降落后大家还被要求坐着不动坐了45分钟,就为了配合警方调查。 这事最让人觉得恶心的是对逝者的不尊重。国际航空运输协会(IATA)早就规定了,遗体必须放到远离乘客的私密空位上,用无菌裹尸袋包好,绝对不能放在厨房这种有吃的地方,更不能靠近暖气。英航偏偏把遗体放在带地暖的厨房里,这不仅让活人生不如死,也是对死人的一种亵渎。 这哪是一家航空公司的个别问题啊?根本就是全球航空业应急处置方面的老毛病。现在全球都没有统一的流程标准,英航自己也承认没个统一规定。这就导致机组碰到这种突发情况只能瞎蒙,操作很容易出错。 现在大家都在骂航空公司只知道讲流程合规性和效率,完全不顾乘客感受和人文关怀。这起事件给整个行业敲响了警钟。以后航空公司得好好琢磨琢磨了:在追求运营效率和流程合规的同时,到底该怎么平衡好乘客的感受、尊重逝者?希望各航空公司能赶紧吸取教训把机制完善好。