大年初七那天，也就是2026年2月23日，这是春运的第22天。虽然假期要结束了，但大伙儿返程的劲儿可大了，探亲的、上班的、旅游的挤在一起，把车站给挤满了。国铁广州局给咱们算了一笔账，说这一天大概要发259.7万人，比去年同期多了15.4%。广东这一带的车站更是热闹得很，预计有209.8万人要回来，达到了返程最高峰。光看看各大枢纽站就知道：广州南站要下46.6万人，广州白云站要下17.7万人，深圳北站更是有44.1万人下车。 要想让这么多人顺畅回家，铁路部门没少下功夫。他们盯着12306上的候补数据，把客流规律摸得透透的，赶紧往热门的线路上增派车皮。今天一共安排了3979趟车，光是临时加开的就有747趟，其中603趟是动车。特别是广州和深圳往返长沙、郴州、衡阳、株洲还有汕头、梅州、湛江这些方向的夜间高铁，一下子就加了473列。 在广州新塘站，工作人员也是拼了。他们增派了很多人手还有志愿者，晚上专门有人守着引导大家乘车。设备方面更是全方位检查，照明、广播都修好了；候车区里也多了免费充电的地方和24小时热水。为了让大家出站后能快点儿走，车站还跟公交和出租车商量好了加密夜班车次，在门口专门设了个“夜间交通指引岗”。 至于坐车的服务，广九、广州、长沙这些客运段把“静音车厢”的范围扩大了。除了卧铺车，D字头和G字头的动车里也都有“静音车厢”了。不管是8节的还是16节的单组动车，或者是连成一串的重联动车组，前后都各设了一节这样的车厢。 最后提醒大伙儿一声：火车票上的时间是按24小时算的。如果你买的是2月23日凌晨0:20的车票，那一定要在2月22日晚上赶到车站候车。坐夜里车的朋友出门前可得看准时间别耽误事。