这几年，中国和马来西亚一直很看重“空中丝绸之路”，把它当作拉近彼此关系的重要桥梁。中豫航空集团的董事长张明超最近给大家报了个喜信：今年头8个月，从郑州到吉隆坡的货运量达到了2024年全年的5倍！还有榴莲运输量，是2024年的3.3倍。特别是那些通过郑州“空空中转”运到全中国的鲜食榴莲，居然是2024年的29倍。中国的各类电商货物、电子产品、工业品也都在通过这条航线源源不断地进入马来西亚市场。 马来西亚交通部长陆兆福对这个合作势头很满意。他在9月18日举行的论坛上说，自从去年马来西亚和河南签下合作备忘录后，“双枢纽”已经慢慢成型了。一个是以郑州为中心的中国物流分拨中心，另一个是以吉隆坡为核心的东南亚货物集散中心。现在吉隆坡-郑州航线每周飞10班，比原来多了很多。陆兆福还说马来西亚要把通关手续简化一些，多开一些航班，让更多的中国产品能在吉隆坡集结，再转运到别的东盟国家去。 河南省省长王凯也很期待未来能有更多合作。他希望双方能一起搭建空中物流大通道，方便大家过关，拓展经贸空间。他还提到要把两地的航空产业基地给搞起来，促进人文交流。中新社的记者陈悦在吉隆坡发回了这篇报道。