说句实在的，最近国产中量级四缸仿赛打得那叫一个火热，早阵子QJMOTOR 赛421就直接把价格干到了2.5万元这个档次。现在他们又来了一台全新的赛600，居然直接用29999元活力版和33999元竞技版的定价给这一市场搅了个底朝天。 这车子配备了一颗680cc的直列四缸水冷发动机，爆发出足足101.3匹的马力。动力真猛，0-100km/h只花了不到46秒就搞定了，极速更是能冲到220km/h以上。低扭表现特别扎实，高速状态下的劲儿也足。 说到配置，TFT全彩仪表、定速巡航这些都有，更关键的是它还带了T-Box系统，能随时监测车辆数据。ABS系统配合两段可调的TCS牵引力控制，加上双向电子快排，换挡特别平顺没顿挫。前桥用了Brembo对向四活塞卡钳搭配SUNSTAR碟盘，后轮也是Brembo双活塞卡钳，这套刹车系统在同级里面算是顶级的存在。 这就挺适合那些想日常通勤又想周末跑山的人了。座高有815和830mm两种选装方案，不管个子高矮都能驾驭。整车重量才206kg，加上环抱式双翼梁车架，在弯道里灵活得很。 外观设计上也没让人失望。分体式LED矩阵大灯搭配经过风洞测试的定风翼设计，高速时能提供有效下压力。车身的流线型设计加上镂空的尾部风道让风阻系数低到了0.32，质感和轻量化都兼顾了。 动力调校这块更是诚意满满。从低转时的浑厚声浪到高转时的激昂轰鸣，马瑞利电子油门的细腻响应能给你带来一场听觉上的享受。毕竟这是QJMOTOR家族传承下来的赛道基因，想要玩仿赛的朋友绝对不能错过这个亲民好货。过阵子咱们再去钱江的智慧新工厂实地考察考察，看看新的生产线和新工艺到底有多大提升。