近年来，汽车消费持续升温的同时，新车交易中的一类隐蔽问题也逐渐显现；多位消费者反映，支付全款购车后，却因经销商将车辆合格证抵押给银行，导致无法办理上牌手续，新车因此成了“黑车”。问题的关键与汽车销售行业常见的“三方协议”模式有关。
汽车属于大宗耐用消费品，消费者支付的应是“可依法登记、可安全使用、可自由处置”的完整权利。任何把经营风险、融资风险转嫁给购车者的做法，都不应被当作“行业惯例”。只有用更清晰的规则划定责任边界、用更有效的监管堵住制度漏洞，才能让购车交易回到常识：钱货两清，资料齐全，权益不打折。