在生鲜电商快速发展和消费升级的带动下，我国冷链物流进入提升效率、整合资源的关键阶段。但行业长期存在“多、小、散”的结构问题，空驶率高、区域发展不均衡等矛盾依然突出，制约了整体效率。数据显示，传统冷链企业车辆空驶率普遍在40%以上，而数字化程度更高的平台型企业可将空驶率降至10%以下。
冷链物流连接田间与餐桌，也连接国内大市场与区域贸易通道。资本进入能够加快网络和技术建设，但决定竞争力的关键，仍在于用标准化、数字化、绿色化提升效率、降低损耗、保障安全。面向未来，能在民生保供与产业升级的双重需求中，把“可追溯、可视化、可复制”的能力真正落地并规模化的企业，更可能在冷链高质量发展的新阶段占据主动。