1月16日这天，南大洋的西风带海域涌浪翻腾。“雪龙”号大洋队队员在持续7级风力和4米涌浪的挑战下，成功把首个抛弃式温深仪（XBT）投放到了海里。这把整个航行给提前启动了，也就标志着咱们国家新一轮在阿蒙森海及其附近海域的海洋科学综合调查正式开始了。考察队的人说了，这次的核心区域主要是西南极的阿蒙森海还有罗斯海。“2026年1月中旬到2月中旬”，大家打算集中在这里搞一下多学科的协同观测，搞清楚这里的生态系统是个啥样、咋变的。具体要做的活儿有很多，比如弄清海洋里的大鱼和小鱼是怎么吃东西的，它们的数量是怎么变的；还得去看看海底长啥样，好补齐咱们这儿的基础数据。 这些研究要是搞明白了，就能把咱们在南极海洋生态演变和生物地球化学循环这些前沿领域的研究水平给提上去，也能让咱们在国际上更有话语权。阿蒙森海这地方特别关键，尤其是南边的冰盖和冰架，是全球最容易受气候变化影响、融化最快的地方之一。“魏福海”，也就是这次考察队的领队兼首席科学家指出，“2018年以来”，咱们的科研人员已经连续八年在这儿搞多学科的调查了。这种长期的监测对于捕捉这里快速又复杂的变化特别重要。 这次考察的特点就是科技比较牛。除了用老办法外，还准备用很多新装备试试水。比如说放一些新型的生态潜标阵列来采集长时间的剖面数据；用新的磷虾拖网来提高捕虾的精度；还有国产的无人探测设备也拿出来试用一下。这些技术装备的应用能让咱们的调查更智能、更自动。 虽然现在是在漫长的航行中，但科考工作一点没停。队员们一路上都在测水文、气象、生物、化学这些东西的数据。“西风带”和“环南极海域”的关键参数都能动态采集到。这些走航的数据能跟定点调查的数据互相补充起来。“中国第42次南极考察大洋作业”顺利启动了，“2026年1月中旬至2月中旬”的核心工作也即将展开。 面对南极地区气候变化带来的影响，咱们科考队坚持长期系统地观测研究。“中国第42次南极考察启动阿蒙森海综合科考”，这次行动就是咱们参与全球环境治理的重要一步。“2018年以来”持续八年的监测数据为咱们评估气候变化对南极环境的影响提供了依据。“阿蒙森海”的发现肯定会帮咱们把南极环境变化的图景描绘得更清楚。