海关创新监管助推汽车产业国际化

今年3月,“企业自查结果认可模式”在北京海关全面铺开,让以前费时费力的核查核销变得轻松多了。过去企业要配合盘点常常得停工待查,李文博说现在把盘点工作嵌入日常生产,效率比以前高了很多。据顺义海关统计,这种新办法让人力投入减少了约50%,平均周期从15个工作日压缩到7个工作日。这是“放管服”改革的具体成果,让营商环境更透明、更便捷。 面对复杂多变的外部环境和供应链协同的内在要求,北京海关主动把监管服务融入产业发展。针对北京地区唯一的整车加工贸易出口企业北京现代,顺义海关与其建立了常态化的关企交流协作机制。海关深入调研企业从采购到生产再到出口的全链条,找出上下游联动中的“堵点”和“断点”。 他们通过指导企业综合运用外发加工、深加工结转、保税备货等多种模式,盘活了配套企业和主机厂的产能与物流协同。这不仅保障了生产计划稳定执行,更关键的是为企业规模化生产核心零部件扫清了障碍。比如在2025年3月后,北京现代的汽车发动机出口表现就非常突出。 2025年,北京现代交出了一份亮眼的成绩单:全年以加工贸易方式出口整车超过2.2万台,货值达26亿元人民币,同比增长24%。新增的发动机加工贸易出口业务也很亮眼,出口数量超过10.7万台,货值16.8亿元人民币。这就是整车与核心部件出口的“双轮驱动”,实现了量值齐升。 这个成果的取得离不开企业自身的努力,也离不开北京海关特别是顺义海关提供的支持。面对全球化产业格局的深度调整,中国制造业的国际化步伐稳健。作为首都高端制造业的重要代表,北京现代展现了强大的竞争力。 这次成功是海关创新监管、助推汽车产业国际化的一个缩影。这种经验值得全国加工贸易企业借鉴。未来随着稳外贸、促创新政策的持续发力,我国制造业必将在国际市场上展现出更强的活力与竞争力。