嗨，今天咱们来聊聊大众的高尔夫第九代，这可是2028年才能见到的新款。IT之家的消息传得挺快，说官方给的第一张预告图已经出来了，这是德国工会IG Metall透露的。不过这张图还挺神秘，就是个侧面的剪影，发布会上给员工看过。有意思的是，大众在那次会议里还特别说了句，以后这车子还是在沃尔夫斯堡做，那可是老本行。 你可能听说了，这次新高尔夫不光有油的，还有电的。Autocar那边刚说，两者都会在2028年一块儿出来。从照片上看，这设计跟现在卖的Mk8.5比起来变化挺大，车顶那个扰流板鼓起来不少，车尾也更挺直。你懂的，这些调整主要是为了让风阻变小点儿，尤其是对纯电车来说，跑得远和充电快都离不开这一套。 我看那个图的轮圈挺宽的，明显比一般车要往外挪一些，这应该就是大众新的SSP平台特点。这车应该就是ID.Golf了，专门用来区分燃油版。设计师明特也挺有意思，他说这次要把之前ID.Polo、ID.Cross还有ID.1的设计元素都用进去。他还特别怀念第七代高尔夫的设计，觉得那是一件经典又现代的杰作。 对了，明特还特意嘱咐过了，以后车上那些空调开关、音量按钮这种关键的实体键肯定不会少。至于配置方面呢，纯电版肯定是800V架构的，电池技术也更先进了。燃油版就直接在老底子上升级成混动系统就行。 值得一提的是这套SSP平台后面还会搞个和美国造车新势力Rivian一起开发的软件系统。这软件的作用很大，可以让车子通过OTA升级随时调整功能和性能。比如说Rivian之前就给R1T皮卡做过OTA更新，直接把悬架系统改了一下，操控感马上就变了样。 大众的技术总监凯·格吕尼茨也说了这种OTA更新的好处：就算你已经把车买了开回家了，我还是能通过网络把新功能推送过去，你根本不用专门跑4S店去修。他觉得这才是汽车技术发展的下一个阶段嘛。