今年的春运把琼州海峡给忙坏了。根据最新预测，2026年春运期间，往来海南岛的旅客和车辆量分别要增长12%和10%。就在2月2日这天，春运大幕拉开了。徐闻港这边，作为海南封关后的首次大考，加上免签和免税政策带来的人气，进出岛的客货需求一下子爆棚。记者从湛江海事局打听到，整个春运大概要把466万人次的旅客和117万辆车送过海。相比去年，人多了12%，车多了10%，最忙的时候单日可能要运4.2万辆车。还有好多海巡船呢，专门护航客滚船进港。 说起自驾游和新能源的风潮，2026年过海的新能源车数量肯定突破20万辆大关。这次新能源车占了小型车总运输量的17%，给运力调配和安全保障提出了新难题。天气复杂多变也是个挑战，这就考验跨部门的配合了。 为了扛住这波客流，两艘新能源车辆专用运输船“绿源六号”和“绿源九号”在2月2日正式上岗了。它们单次能装155辆和207辆标准新能源车，跟之前的“绿源一号”“绿源二号”搭伙干活。春运期间每天至少安排50个专班航次，最高一天能保障5000辆新能源车过海。这个运力比去年同期猛增了40%。再加上投入的57艘客滚船，跨海运输能力这下子是真的够了。 去年4月投产的琼州海峡运输应急保障基地也早就准备好了。基地已经把22艘客滚船都修好了保养好了。各港口现在都是全预约模式了。过海的司机和旅客可以用“琼州海峡轮渡管家”或者“徐闻港”这些公众号提前买票、查航班、看港口动态。出行的时候一定要守规矩，别带危险东西，车停好位置别乱停。