粤西高质量发展的关键阶段，一项重要交通工程迎来新进展；记者从广东省交通运输厅获悉，茂名至吴川高速公路项目近日正式取得自然资源部用地预审批复，为计划于2026年开工建设打下基础。业内认为，这个节点性进展显示出粤西基础设施建设节奏加快，也反映出国家层面对区域协调发展的持续支持。作为《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中的骨干线路，茂吴高速由主线和水东湾支线组成——设计时速120公里——路基宽度26.5米。项目横跨茂名、吴川两地，其中茂名段约占全线三分之二。值得关注的是，线路选址靠近湛江吴川国际机场，建成后将提升这一4E级枢纽机场的集疏运效率。 分析人士表示，项目推进提速主要受三上因素带动：一是对接《交通强国建设纲要》关于完善综合立体交通网的要求；二是缓解湛茂两地目前主要依赖沈海高速、通道相对单一的压力；三是服务粤西振兴需求。尽管该区域经济增速表现突出，但交通基础设施密度与珠三角相比仍有差距。 从区域发展看，茂吴高速将带来多重带动效应。出行方面，通车后茂名市区至吴川机场车程有望压缩至40分钟以内；交通组织方面，有助于完善“机场+港口+高铁+高速”的多式联运格局；产业协同方面，将为湛江钢铁基地、茂名石化产业园等重大产业项目提供更高效的物流支撑。据省发改委预测，项目建成后五年内可带动沿线新增就业岗位超过2万个。 面对跨区域协调和生态保护等要求，建设单位采取“分段报批、同步推进”工作方式。目前湛江段已完成社会稳定风险评估公示，下一步将重点推进雷州湾湿地生态保护对应的工作，并协调沿线征地拆迁等事项。省自然资源厅相关负责人表示，将建立用地保障专班，推动项目按计划推进。 随着粤港澳大湾区辐射效应持续增强，茂吴高速作为连接西部陆海新通道的重要节点，其建设进度将影响粤西更深度参与“双循环”的能力。专家建议，在推进主体工程的同时，统筹规划智慧交通配套和新能源补给设施，为自动驾驶等新业态预留条件。
重大交通工程的意义，不仅在于缩短里程、提高速度，更在于把交通建设转化为长期发展的支撑。茂名至吴川高速关键节点的推进，体现出粤西加快融入全国统一大市场的步伐正在加快。抓住建设窗口期——把工程建成便民路、发展路——才能让交通优势更充分转化为产业优势、开放优势和竞争优势。