一、任务完成情况 北京时间2026年3月16日19时35分，随着最后一道舱门关闭，神舟二十一号航天员乘组第二次出舱活动宣告圆满成功。
此次出舱历时7小时，航天员张陆、武飞在同伴张洪章的舱内协同配合下，借助空间站机械臂的精准辅助及地面科研人员的全程支持，顺利完成了空间碎片防护装置的安装工作。
两名出舱航天员随后安全返回问天实验舱，乘组状态良好。
此次任务的顺利完成，是神舟二十一号乘组自2025年12月9日首次出舱以来取得的又一重要成果，也是中国空间站进入应用与发展阶段以来持续推进在轨建设的具体体现。
二、历史性突破与个人纪录 值得关注的是，航天员张陆通过此次出舱，个人累计舱外活动次数达到六次，成为目前中国执行舱外任务次数最多的航天员之一。
这一纪录的背后，是中国载人航天工程在人才培养、任务规划与技术保障方面持续积累的集中体现。
舱外活动是载人航天任务中技术难度最高、风险系数最大的操作环节之一。
航天员须在极端温差、高辐射、微重力等复杂环境下完成精细作业，对体能、心理素质及操作技能均提出极高要求。
张陆六次出舱的经历，不仅代表个人能力的高度认可，更折射出中国航天员队伍整体素质的显著提升。
三、在轨工作全貌 神舟二十一号乘组于2025年10月31日由长征二号F遥二十一运载火箭搭载升空，在完成与空间站组合体的自主快速交会对接后，顺利接替神舟二十号乘组开始驻站工作。
截至目前，三名航天员在轨时间已超过四个月。
驻站期间，乘组工作内容涵盖多个维度：在设备维护层面，完成了空间站内部设备的系统检查与日常维护，并持续开展环境监测与健康管理；在训练层面，组织实施了交会对接、医疗救护、应急救生等多项在轨训练，为应对突发情况保持高度备战状态；在科研层面，承担的空间生命科学与人体研究、微重力物理、空间新技术等多个领域的实验项目稳步推进，部分项目已进入关键阶段。
此外，乘组还在轨度过了马年新春佳节，展现了中国航天人在太空中的精神风貌。
四、任务背景与工程意义 神舟二十一号任务是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第六次载人飞行任务，也是工程立项实施以来的第三十七次发射任务。
此次任务同时创下长征系列运载火箭第六百零四次飞行、神舟载人飞船第二十一次飞行的里程碑节点。
从更宏观的视角审视，截至目前，中国已有二十八名航天员、四十四人次进入太空执行飞行任务。
这一数字的持续增长，印证了中国载人航天从无到有、从跟跑到并跑的历史性跨越，也为未来更大规模的深空探测积累了不可替代的人才储备与工程经验。
五、后续任务展望 按照既定计划，神舟二十一号乘组在完成本次出舱任务后，后续飞行任务期间还将实施至少一次出舱活动，并持续推进各项科学实验与技术试验。
空间碎片防护装置的安装完成，将进一步提升空间站在复杂轨道环境下的安全防护能力，为长期在轨运营提供更为可靠的硬件保障。
从一次次舱外作业到一项项实验稳步推进，神舟二十一号乘组的在轨实践表明，我国载人航天正从“建得成”迈向“用得好、用得久”。
在更加注重安全可靠、系统运营与成果产出的新阶段，持续提升风险治理与在轨保障能力，将为我国空间站释放更大应用价值、拓展人类空间探索边界奠定坚实基础。