3月18日，新白广城际（新塘南—竹料段）与佛莞城际西南联络线完成了接触网送电，这意味着两条轨道的“硬装”环节已经全部结束。接下来，它们将陆续进行跑空车测试、安全评估等工作，然后正式投入运营。这个消息对东莞人来说，是个好消息，因为它标志着他们的“免换乘”时代真的到来了。新白广城际把广州白云机场和深圳宝安机场串联起来，把东莞给连起来了，商务差旅、跨城探亲的人们不再需要绕回市区或换乘大巴。佛莞联络线开通后，东莞洪梅、沙田、厚街、长安、虎门等镇街的居民可以直接坐车到广州南站（番禺），再也不用去东莞西站换乘了。对于每天往返广州和东莞的人来说，这可是大大节省了时间和交通压力。新白广城际是珠三角城际轨道网中的重要组成部分，北起花都站（广州北），南至新塘南站，途经增城、黄埔、白云，和广清、莞惠、穗莞深三条城际线路互联互通。新白广城际通车后，把东莞西站的枢纽地位给提升了，把它给变成了广深机场快线、佛莞联络线、穗莞深城际的“十字交叉”枢纽。新白广城际（新塘南—竹料段）通车后，商务差旅和跨城探亲都能“一车到底”，不用再绕回市区或者换乘大巴。佛莞联络线把洪梅到虎门给连接起来了，把洪梅、沙田、厚街、长安、虎门等镇街居民送上直达广州南站（番禺）的车辆。接下来两条线路将依次进入跑空车测试、安全评估、正式运营等阶段。02把广州白云机场和深圳宝安机场串联起来了。03 广佛莞深四大城市将首次实现半小时生活圈。04 广州白云机场和深圳宝安机场实现经东莞直通。佛莞联络线把洪梅到虎门给连接起来了。05 下载铁路12306或城市轨道交通App锁定票源与接驳公交信息。06 给市民带来更便捷的出行方式。07 让东莞人的出行驶入“高效直达”的快车道。08 东莞迎来“双线”通车。09 东莞换乘时代终结。10 东莞西站的枢纽地位进一步强化。11 商务差旅、跨城探亲都能“一车到底”。12 不用再绕回市区或换乘大巴。13 节省时间成本与交通压力同步下降。14 穗莞深城际也被纳入其中。15 预计未来广佛莞深四大城市将首次实现半小时生活圈。16 建议提前下载铁路12306或城市轨道交通App锁定票源与接驳公交信息。17 具体通车日期请以官方公告为准。18 串联起两大机场。19 珠三角城际“一横两纵”再添关键一笔。20 把增城、黄埔、白云也串联其中。21 与广清、莞惠、穗莞深三条城际互联互通同时可与广州地铁14号线、21号线等多条线路换乘。22 新白广城际是珠三角城际轨道网中的“一横”重要组成部分。23 待全线贯通后广深机场快线、佛莞联络线、穗莞深城际在东莞西站实现十字交叉。24 跑空车测试与安全评估仍需时日具体通车日期请以官方公告为准 下载铁路12306或城市轨道交通App锁定票源与接驳公交信息。 把新塘南—竹料并入穗深城际竹料—白云机场北并入广州东环城际 待新塘南—竹料段整体通车后广州白云机场与深圳宝安机场首次实现经东莞直通商务差旅跨城探亲都能“一车到底”无需再绕回市区或换乘大巴 把洪梅到虎门给连接起来了 东莞洪梅沙田厚街长安虎门等镇街居民有望上车直达广州南站（番禺）彻底告别“东莞西站换乘”的折返烦恼 新白广城际（新塘南—竹料段）与佛莞城际西南联络线同步启动接触网送电标志着两条轨道的“硬装”环节全部收官 接下来它们将依次进入跑空车测试安全评估正式运营等阶段 这个消息对东莞人来说是个好消息因为它标志着他们的“免换乘”时代真的到来了 广州白云机场和深圳宝安机场实现经东莞直通 这个消息让广佛莞深四大城市首次实现半小时生活圈 对于每天往返广州和东莞的人来说时间成本与交通压力同步下降 穗莞深城际也被纳入其中 把新塘南—竹料并入穗深城际 竹料—白云机场北并入广州东环城际 串联起两大机场 把增城黄埔白云也串联其中 与广清莞惠穗莞深三条城际互联互通同时可与广州地铁14号线21号线等多条线路换乘 新白广城际是珠三角城际轨道网中的“一横”重要组成部分 待全线贯通后广佛莞深四大城市首次实现半小时生活圈 把新塘南—竹料并入穗深城际竹料—白云机场北并入广州东环城际 串联起两大机场 把增城黄埔白云也串联其中 与广清莞惠穗莞深三条城际互联互通同时可与广州地铁14号线21号线等多条线路换乘 新白广城际是珠三角城际轨道网中的“一横”重要组成部分 待全线贯通后广佛莞深四大城市首次实现半小时生活圈 下载铁路12306或城市轨道交通App锁定票源与接驳公交信息 具体通车日期请以官方公告为准 跑空车测试与安全评估仍需时日 新白广城际（新塘南—竹料段）通车后东莞西站的枢纽地位进一步强化 未来或成为广深机场快线佛莞联络线穗莞深城际的“十字交叉”枢纽 佛莞联络线开通初期班次密度与票价区间暂未公布 建议提前下载铁路12306或城市轨道交通App锁定票源与接驳公交信息 让我们共同期待当接触网合闸的那一刻东莞人的出行将真正驶入“高效直达”的快车道