2026年的铁路春运在1月28日正式拉开帷幕，北京南站又把迎接这次大考的准备工作做足了，预测旅客发送量会突破以往的记录。面对蜂拥而至的旅客们，车站提前定了计划，搞出了科学的安排，用细活和真心实意的服务提升保障力度。具体来说，车站掌握了570万人次的客流情况，还给2月15日定好了单日发送量要超过23万这个目标。为了顶住压力，他们实行了“一天一图”的动态调度，把列车开到266.5对的日均水平上，还在繁忙时段往青岛、郑州、临沂这些方向加开了临时车。为了更通畅地进站，车站对进出站的路线做了系统性改造。南平层的入口变大了，面积增加了130多平方米。通道也从中间一个口子变成了两侧分流。从1月30日开始，北京南站路南广场北侧的路把落客功能给了社会车辆使用。这样一来，车子就能直接开进各进站口了，有效缓解了高峰时的拥堵情况。地下西停车场也把功能改了改，出租车能停到400辆这么多的地方。在安全和服务质量方面，车站全面用上了AI技术。安检机器用智能系统自动看图，加上人手动检查，违禁品能更快被找出来。智能瞭望车在现场巡逻，装了360度摄像头和喊话设备，让防控更立体了。12306平台升级了“轻装行”预约功能，给商务座旅客提供从站到门的行李搬运服务。在候车区也新设了智能寄存点。对于老幼病残孕这些重点人群，车站的“一条龙”服务很贴心。静音车厢的范围扩大到了“D”“G”“C”字头的动车组上。商务座旅客出门回家能有人接送站。宠物托运的业务在1月28日扩大了覆盖范围和站点。为了让大家过个好年，车站弄出了马年元素和高铁文化的主题打卡点。开展书法活动还有故事征集活动营造温馨氛围。党团员突击队、武警民警跟高校志愿者联手合作在重要地方帮忙引导咨询。