十年前，你看过央视的《回家·迟来的新衣》吧，那一幕真是让人心酸，2013年，那个叫汪正年的人骑着摩托车，顶风冒雨载着怀孕的妻子，硬是从广东骑到了贵州，足足有1350公里。现在高铁、私家车到处都是，跨省回家早就变得轻松多了。可你猜怎么着？到了2026年，春运的路上还是能看见零零散散的摩托车骑士，他们骑着摩托在车流里拼命赶路。 我去采访了六旬的谢贤春老师，他是广东湛江高校的英语老师，祖籍江西赣州。刚退休不久的他，已经连着骑了十多年摩托车回老家了。这次出发前，他特地检查了胎压和油量，全副武装之后就出发了。从广东茂名出发到赣州，他整整骑了10个小时，行程大约700公里。他说骑车回家就是因为熟悉、节约还有可控。谢老师上世纪80年代末就开始骑车了，那个时候家里穷买不起汽车。现在家里有两辆汽车了，但他还是坚持骑摩托车一个人回去。 我还联系到了关注两广地区摩托车返乡的公众号“弯道计划ProjectS”的编辑牛仔。他从2009年就开始蹲点跟拍这些人了。他发现现在骑摩托车返乡的人规模小了不少，大家都是有经验的老骑手了。今年他深度交流的10位骑士里有5年以上骑行经验的就有8位，年纪最小的35岁，最大的62岁。牛仔说现在大家选择摩托车不再是为了省点钱或者是无奈之举了，而是变成了一种习惯和偏好。 中国摩托车商会的秘书长张洪波也接受了我们的采访。他说安全是摩托车返乡的头等大事。他呼吁大家出行时要证件齐全、车辆合规、全程戴头盔、别超速别疲劳驾驶、别违规载人载物喝酒骑行。张洪波还提到各地的通行政策不一样也是影响大家选择的一个因素。有些省份不让摩托车上高速，有些城市还禁摩限摩呢。 法律其实没有禁止摩托车上高速啊，但有些地方执行得严一点罢了。张洪波建议各地优化一下通行管理措施给合规骑行创造更好的环境呢。 所以说啊，十年间变化可真大啊！以前那种浩浩荡荡的铁骑大军没了换成了现在这些零星却坚定的骑士。现在回家的方式多了去了高铁啊私家车啊大巴啊什么都有；可这些人依然坚持用摩托车回家可能是因为习惯或者喜欢那份自由感吧！不管怎么变那份回家团圆的初心是永远不会变的哦！