2月5日至7日，我国中东部地区将迎来新一轮寒潮雨雪天气过程，江淮至长三角一带可能出现雨雪相态转换，对春运交通、能源供应及基础设施运行构成挑战。
面对复杂天气形势，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部4日紧急联动交通运输部、中国气象局等部门开展专题会商，视频调度上海、江苏等7个重点省份，要求以底线思维落实防灾减灾措施。
此次寒潮影响范围广、叠加春运高峰，风险隐患突出。
气象分析显示，安徽、浙江等地降水强度较大，易导致道路结冰、电网覆冰及农业设施受损。
历史数据显示，类似天气曾引发区域性交通中断与电力故障，如2023年初的冰冻灾害导致部分高铁延误超12小时。
当前正值春节返乡关键期，全国日均客运量超8000万人次，能源需求亦处于冬季峰值，防范应对压力显著增加。
针对潜在风险，会商明确四方面应对策略：一是强化监测预警体系，要求气象、交通部门实时共享数据，通过全媒体渠道发布避险提示；二是实施重点领域分级管控，对桥梁隧道等事故高发路段实施24小时巡查，电网企业需完成3.2万公里线路特巡；三是优化应急资源配置，国家综合性队伍和央企专业力量已储备融雪剂18万吨、除冰装备2300台套；四是兜牢民生保障底线，财政部会同应急部预拨2.7亿元中央救灾资金，重点帮扶留守老人、低收入群体等脆弱人群。
从长远看，此次部署凸显我国应急管理体系的三重升级：由被动响应转向主动防御的预警机制、多部门协同的"全链条"责任体系，以及"技术+人力"的双重保障模式。
随着"十四五"应急物资储备规划加速落地，极端天气应对能力有望进一步提升。
低温雨雪冰冻灾害考验的是综合治理能力和应急体系韧性。
把风险研判做实、把责任链条压紧、把重点领域守牢、把民生底线兜住，才能在寒潮来袭时稳住交通“大动脉”、守住电力“生命线”、护住群众“安全感”。
以更高标准把各项预防措施落实到细处、落到实处，将为春运平稳运行和冬季安全生产提供坚实支撑。