春节假期历来是人员流动最集中的时段；受探亲团聚和旅游休闲叠加影响，自驾出行热度持续攀升，路网运行压力显著增大。另外，客流不同运输方式间出现分化，枢纽站场"到达集中、换乘集中"的特点突出，高速出入口、服务区、城市接驳点容易形成阶段性拥堵。如何在高峰车流下确保道路畅通、在客流结构变化下保障运力适配，成为假期交通组织的关键课题。 从数据看，假期公众出行更倾向于灵活性强的方式。公路发送旅客约13万人次，日均同比增长46.52%；水路发送近8万人次，日均同比增长56.67%。相比之下，铁路发送约32万人次，日均同比下降3.26%；民航发送约10万人次，日均同比下降13.68%。此变化反映出近郊游、短途游和家庭结伴出行增多，也与假期多目的地、分散化出行特征有关。高速公路车流持续高位运行，客货车流量近360万辆次，较去年日均同比增长28%，对路网保通能力、事故快处效率、服务区保障水平提出更高要求。其中，新能源车辆充电需求在集中出行时段容易出现"潮汐式"压力。 交通运行是否平稳，直接关系群众假期体验和城市运行效率。拥堵处置不及时易造成高速主线回溢、枢纽周边道路通行效率下降，进而影响应急救援、物流运输和旅游景区接驳。枢纽换乘衔接不顺畅会放大旅客等待时间，影响出租车、公交等城市公共服务秩序。对港口、机场、火车站等窗口而言，保障能力也关系城市形象与营商环境。 为应对这些压力，烟台市以协同联动和精细化调度为抓手，推进综合运输与路网保畅同步发力。运力供给上，假期全市公铁水航运力保持充足，累计发送旅客约63万人次，日均同比增长7.29%。路网管理方面，围绕自驾出行高峰，组织公路巡查人员3000余人次，对9条高速、22条普通国省道、53个高速收费站、8对高速服务区加密巡查，巡查里程8万余公里，做到事件早发现、早处置。 组织机制上，交通、公安等部门与高速管理运营单位联合开展疏堵保畅，提前排查整治易拥堵路段，在高速重点路段设置清障点和联勤联动工作站，落实"一路多方"快速处置机制，提升事故快处与通行恢复效率。 服务保障上，针对新能源车辆增长带来的充电需求，服务区配备充电桩110个、充电枪150余把，安排专人疏导车辆有序补能，减少排队对通行的影响。在烟台站、烟台机场、烟台港等主要客运枢纽，交通执法人员坚守一线，结合到站班列航班动态协调城市运力，日均协调出租车3100余台次、公交车4300余班次，疏运旅客约3.6万人次，推动"到站即走、换乘顺畅"。各枢纽港站和运输企业围绕"温暖回家路"组织志愿服务，优化候乘环境，完善爱心通道、母婴区、医疗服务点等便民设施。同时，及时受理群众咨询建议并跟进处置，以问题导向提升服务效率。 从今年假期运行情况看，公众出行呈现"自驾占比提升、短途化和多点化并存、能源结构加速转换"的趋势。下一步，建议继续以数据研判为支撑，完善节假日分时分级的路网管控预案，推动枢纽与城市交通"一张网"联动调度。围绕新能源车辆集中补能场景，加密高速服务区充电能力储备与潮汐引导机制，探索移动补能、预约排队等措施。对铁路、民航等方式，可结合客流回升窗口，优化与城市接驳的时刻匹配和夜间保障，形成更均衡的综合运输分担格局。
烟台春节交通保障的实践表明，精准预判出行需求、强化科技赋能和人性化服务是应对大客流的关键。随着居民出行方式多元化发展，未来需更构建"智慧交通+综合服务"体系，为群众提供更高品质的出行体验。该经验也为其他城市春运工作提供了有益借鉴。