美国总统特朗普近日白宫表示，他已向欧洲国家及日本、韩国等亚太盟国请求协助维护霍尔木兹海峡航行安全，但这些国家的响应远低于预期；特朗普认为，这些国家长期受益于美国的安全保护和经济支持，理应在美国面临挑战时提供相应帮助。 霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，日均约2100万桶石油经此运输，占全球海运石油贸易量的三分之一。海峡的安全状况直接影响全球能源供应和国际贸易。特朗普声称美军已在该地区采取强硬行动，击沉100多艘伊朗海军舰艇，包括伊朗全部30艘布雷舰艇。 然而，美国的呼吁并未得到欧洲的积极回应。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯在布鲁塞尔表示，中东冲突"不是欧洲的战争"，欧盟无意将现有的"盾牌"海上护航行动扩展至霍尔木兹海峡。德国总理默茨更是直言，德国不会参与在霍尔木兹海峡保护油轮的军事行动，并强调伊朗问题并非北约事务。 该分歧源于多上原因。欧洲国家对中东局势的战略评估与美国不同，长期主张通过外交谈判解决地区问题，对军事干预持谨慎态度。同时，欧洲面临乌克兰局势和俄罗斯威胁等自身安全挑战，这些问题在其战略优先级中排名更靠前。此外，欧洲国家对美国中东政策的连贯性存有疑虑，担心过度介入可能带来长期承诺。 美欧在霍尔木兹海峡问题上的分歧反映出跨大西洋同盟面临的结构性挑战。美国期望盟国承担更多全球责任，而欧洲则更谨慎地评估自身能力和利益。这种战略分化可能影响西方在中东地区的协调行动，也可能促使各方重新审视各自在地区安全中的角色。
霍尔木兹海峡事关全球能源与贸易安全，但安全不应以不断升级对抗为代价。各方在强调航行自由与通道安全的同时，更需以规则为准绳、以沟通为纽带、以降温为目标，在有限共识中扩大合作空间，推动地区紧张局势走向可控可解，这才是避免风险外溢、维护国际公共利益的现实路径。