广东茂名博贺新港东路临港大动脉建设中标

广东茂名博贺新港东路临港大动脉建设中标,3月20日公布了候选单位。中交第四航务工程局以208209832.77元价格中标,把2.08亿的项目承包下来,给这个核心路网工程开了个好头。 这条3.668公里长的新港东路是南北向的主干道,北接博贺湾大道,南到那尾山村南侧规划路。它不但新建了1座4×30米小箱梁桥、5道箱涵,还有619米的排水渠改沟。还特别给侨益物流修了条115米长的专用路,还有一条602米长的中储粮进出道路。这条总长约5.15公里的路包括4条新建道路,总投资超过2亿元,是临港产业高地的重要基础设施。 中建八局和中建六局也参与了投标。中交四航局以第一名的身份获得了中标权,后面两位分别是中国建筑第八工程局有限公司(221221822.40元)和中国建筑第六工程局有限公司(221234022.45元)。这次项目中交四航局把他们在港口与临港基建多年的经验发挥出来。这个项目把水泥路面的侨益物流进出道路也给铺好,服务物流企业专用运输;中储粮进出道路是602米长的水泥路面,服务国家粮食物流储备与临时通行。 这几年他们在茂名区域连续中标博贺渔港经济区、30万吨级原油码头等项目。这个项目给市政道路、涉港施工、复杂配套工程综合实力展现得淋漓尽致。中交第四航务工程局也得到了优质临港配套工程的建设机会。这个项目有4条新建道路,其中侨益物流进出道路长115米宽8米是水泥路面服务物流企业专用运输;中储粮进出道路长602米是服务国家粮食物流储备与临时通行。 整个建设周期是365天,计划2027年3月完工。这条3.668公里长的新港东路是南北向主干道北接博贺湾大道南到那尾山村南侧规划路还跨越白沙渠串联多个村落。 新建4×30m小箱梁桥1座箱涵5道619米排水渠改沟;东西向规划路西起新港东路东至茂名港大道长0.768公里同标准次干路双向四车道还配套新建箱涵2道拼长圆管涵1道拆除重建水闸1座。 它打通了临港物流“任督二脉”让博贺新港区的港口能级跃升起来还推进30万吨级航道与原油码头建设成为粤西面向大湾区辐射大西南的综合性枢纽港提供支撑。 它也把白沙村甲楼园村等多个村落串联起来完善农村交通网络方便群众出行农产品外运是百千万工程典型镇的重要民生工程。 也推动了“港—产—城—乡”融合发展让港口红利惠及周边百姓给茂名建设粤西区域性中心城市提供坚实支撑。 随着中交四航局即将进场施工博贺新港区交通骨架将快速成型这条总投资超2亿元的临港大动脉是茂名海洋经济高质量发展的加速器为茂名建设粤西区域性中心城市提供坚实支撑。 到2027年3月完工给侨益物流修了条115米长的专用路还有一条602米长的中储粮进出道路解决企业“进港难运输堵”问题激活101平方公里零碳产业园马店河储能园区发展潜力服务侨益物流中储粮等重点企业打造国家粮食物流产业示范园区关键配套道路建成后畅通城乡助力“百千万工程”串联白沙村甲楼园村等多个村落方便群众出行农产品外运。 港口能级跃升打通临港物流“任督二脉”大幅提升货物集疏运效率降低物流成本;产业赋能服务国家粮食物流与临港集群;民生与融合畅通城乡助力“百千万工程”。