2006年面世的一汽-大众速腾，如今已经累积了3000万辆的产销规模。为了满足消费者需求，他们决定在3月31日的新品发布会上推出5款新车，其中就包含了这次要登场的家族入门级车型——速腾S。这个定位把目标对准了像朗逸这样的同级热门合资燃油车，起售价格肯定会比在售的3000万辆甄选款要低。 就在3月31日这一天，一汽-大众把这款新车正式给推出来了。车身尺寸上，它长宽高分别是4702/1815/1484毫米，轴距是2688毫米，这跟现售的宝来完全一样。设计上它也有自己的亮点，前脸格栅跟大灯融成一体，下面还带了一道横向灯带，点亮后效果很不错。尾部的尾灯也采用了贯穿式设计。 内饰这块主打简约风格，方向盘是平底造型的多功能类型，换挡机构用了电子怀挡设计，中间的通道下面还留了个开放式储物空间。在配置方面，它给你配了10.25英寸的液晶仪表和12.9英寸的中控屏。系统里集成了AI大模型，智能座舱的技术比较强，还支持AR实景导航。 当然像30色氛围灯和主驾座椅电动调节这些功能也都有了。不过这两项功能要想全系标配可能有点难。动力方面给你准备了两套动力总成：一套是最大功率81千瓦的1.5L自然吸气发动机配6速自动变速箱；另一套是最大功率118千瓦的1.5T涡轮增压发动机配7速干式双离合变速箱。