临近春节，大家买年货的劲儿头都足了，为了让大伙赶紧收到东西，国铁北京局也是下足了功夫。为了让年货能第一时间送到家里，这趟从广州石龙发车的X104次特快货班列可是日夜不停。记者今天上午在大兴区国铁北京局黄村营业部看到，X104次列车刚进站，就有百十来号人迅速上手卸货。只要工作人员一忙完，把部分新鲜年货送去分拣，下午就能送到北京市民手里。 国铁北京局介绍，为了加快速度，他们每天都开出特快列车。其中北京黄村到上海闵行的X111/102次全程只要15小时，北京黄村到广州石龙的X103/104次全程24小时，这样南北之间的年货就能跑得飞快。不光列车跑得急，黄村货场也是加班加点。他们主动把集货时间延长了2个小时，安排了200多名工作人员三班倒盯着干活。靠着7个小时的时间就把两列火车装满，运输效率比平时提高了30%。 当天上午9点半，16节编组的X104次列车稳稳地开进了货场。顺丰和京东的工作人员早就等在了站台两侧。车厢门一开，里头全是满满的快递箱。传送带直接接到了门口，工人把一箱箱年货搬上去，很快就送到了货运汽车上等着发往全市各地。 记者看到车厢里东西真不少，广东清远鸡、荔枝、鲜花什么都有，还有宠物喂食器和家庭卡拉OK机。这些年货里装的全是大家对春节的期盼。彭朝旭副经理说这趟列车一共运了10万多件货、350多吨重。预计中午12点前就能卸完货。 为了应对春运高峰，货场提前把路都给清出来了；还跟客户沟通好了劳力和车；特意新增了7台宽履带移动安检机。“特快货物班列最高时速能到160公里，安全又快捷。”洪宇鹏书记说。 数据显示今年高峰时他们一天能装卸20万件。截至昨天，国铁北京局已经累计开行了特快货物班列700多万件货物。从京津冀到大湾区还有长三角，这种“白天集货、夜间装车、朝发夕至”的节奏正让大家过个踏实年。