2026年春运大幕今日拉开。1月19日，全国铁路春运首日火车票正式启动发售，标志着新一年度春节期间的客运工作进入关键阶段。根据铁路部门预测，今年春运将持续40天，从2月2日至3月13日，全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，较去年同期增长5.0%，其中节前客流高峰日为2月13日（腊月廿六），节后客流高峰日为2月23日（正月初七）。 从售票情况看，春运热度不减。记者通过铁路12306平台查询发现，春运首日从杭州出发前往贵阳、重庆、阜阳等地的多趟高铁列车车票已显示售罄，普速列车的车票更加紧张，K字头、T字头、Z字头等车次基本已无余票。这反映出旅客出行意愿强烈，特别是对云贵川渝等传统热门方向的需求集中。根据往年规律分析，杭州地区春运客流主要由基本流、探亲流、务工流和旅游流组成，热门方向主要集中安徽、河南、山东、江西、湖南、湖北、贵州、福建、四川等地。 为应对春运期间可能出现的客流高度集中现象，铁路部门已制定了系统的运力投放方案。在2026年一季度日常线、周末线列车开行方案基础上，铁路部门将更安排加开旅客列车，根据客流需求梯次投放运力。预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。针对北京、广深、沪宁杭等节前客流集中地区，以及成渝、武汉、南昌、湖南等节后客流集中地区，铁路部门加大了客运能力投放力度。同时，在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道增开夜间高铁，优化运输组织。 需要指出，今年春运购票和出行服务出现了多项新变化。自1月19日起，铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务。旅客通过平台购买乘车日期为2月2日及以后的火车票，如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，购票人可线上自助办理退票，不收取退票费。此举措有效保护了消费者权益，减少了因误操作带来的经济损失。同一购票人在一个自然日内限办1个订单误购免费退票业务，改签车票、预约或候补购票等不在此范围内。 为提升旅客出行体验，铁路部门还扩大了"静音车厢"服务范围。自2月1日起，"静音车厢"服务将拓展至除动卧列车之外的"D"字头、"G"字头动力分散动车组列车，全国铁路提供此项服务的列车将增至超8000列。这一举措充分考虑了不同旅客的出行需求，为有特殊需求的乘客提供了更加人性化的选择。 针对春运期间可能出现的车票紧张局面，铁路部门建议旅客采取多种购票策略。首先，应尽早规划行程，充分利用铁路12306平台提供的售时间查询、起售提醒等功能，提高购票成功率。其次，如第一时间未能购得心仪车次车票，可使用候补购票功能，最大限度利用60个"日期+车次"的购票组合，选择的组合越多，候补成功率越高。再次，在直达车票售罄的情况下，可根据铁路12306推荐的最优方案，采用同车接续、中转换乘等方式购票出行，灵活安排行程。 从售票时间安排看，不同火车站的车票起售时间存在差异。以杭州地区为例，杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站的车票起售时间已调整为10:45，而富阳、桐庐、建德、千岛湖等站点的起售时间为10:30。旅客需要根据出发地的具体情况，提前了解起售时间，以便及时抢购。按照客票预售规则，1月19日开售春运首日（2月2日）的火车票，2月1日可售2月15日（腊月廿八）火车票，2月2日可售2月16日（除夕）的火车票。返程票上，2月8日可售2月22日（正月初六）的火车票，2月9日可售2月23日（正月初七）的火车票。
春运既是交通系统的年度大考，也是观察中国社会经济发展的窗口；随着高铁网络完善和服务优化，旅客出行体验持续改善。面对超大客流压力，如何更提升运力效率和服务质量，仍是铁路部门需要持续探索的方向。期待今年春运展现中国交通运输发展的新成果。