就在3月7日早上，伊朗伊斯兰革命卫队对外宣称，他们把一艘叫PRIMA的商用油轮给轰了，因为这艘船不听革命卫队海军的警告，硬是冲进了霍尔木兹海峡。至于海峡到底开没开，伊朗方面也一直没承认已经全面封了，就在同一天的国际会议上，伊朗外交部副部长赛义德·哈提卜扎德特意跑到新德里去澄清，说伊朗没有关闭霍尔木兹海峡的打算，“如果决定要封，我们会正式公布的”。 伊朗半官方媒体塔斯尼姆通讯社在3月6日也发了消息，一名高级军官对着国家电视台的镜头说，“有些媒体说我们把海峡关了，这是不对的”，“我们就是按国际规则管这片海域的航运”。国家电视台还引用军方的话说，“海峡确实还开着”，“但凡是美国或者以色列的船，都能成为咱们的目标”。 自2月28日美国和以色列开始对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队其实已经把霍尔木兹海峡给堵上了。当时在3月2日晚上，革命卫队还放出狠话要“烧掉所有”想通过海峡的舰船。德黑兰直到3月5日才松口说不想关闭航道。不过比利时市场服务机构克普勒公司的分析师马特·赖特早就发现了蹊跷：到底有多少船过去的数据不全，“有些油轮是关掉转发器溜过去的”。 比如那艘希腊的“卡沃马莱斯”号油轮，3月3日在海峡东边发了信号，过了14个小时就出现在波斯湾另一边了。还有一艘巴拿马籍的130米长集装箱船，周一离开巴基斯坦后，3月4日深夜刚进海峡入口，到了3月5日上午就已经到了波斯湾里面。英国《金融时报》也报道说，希腊季纳孔油轮公司“至少有5艘船”穿过了霍尔木兹海峡，“所有的船都把转发器给关了”。 统计海上交通网站的数据可以看到，自3月2日出现第一轮对舰船的攻击后，只有9艘商船（油轮、货轮或运油船）通过了霍尔木兹海峡。这里面有些船伪装了位置信息，有三艘油轮和一艘液化天然气运输船成功通过了海峡。这个数字只统计了在海峡至少发过一次定位信号的船只，可能还有些根本没发过位置信息的船根本没算进去。 伊朗军方发言人阿布法兹勒·谢卡尔希在国家电视台表态说：“咱们要维护海峡安全，也会控制航道”，“但就是不会把它封死”。