南昌徐坊客运站日均客流约2000人次，长期依赖室外宏站覆盖，室内网络承压明显。尤其在春运等高峰期，候车大厅内通话掉线、视频卡顿成为旅客投诉集中点。专业测试显示，改造前网络下行速率仅23Mbps，难以支撑即时通讯、视频通话等常见需求。行业分析认为，交通枢纽信号覆盖主要卡在三点：传统室分系统往往需要对建筑进行开孔、布线等改造，施工周期可达两周；人流密集带来更强的干扰；扩容不便，难以跟随客流波动调整。因此，全国不少二级以上客运站都不同程度存在室内信号盲区。
从“信号进不去、容量扛不住”到“交付更快、覆盖更深”，徐坊客运站的改造说明，公共空间网络建设正从单一通信工程，走向综合服务能力的提升。面对春运等大客流场景，能否更高效补齐室内覆盖短板、以更少扰动完成升级，将成为衡量城市公共服务精细化水平的重要指标。让可复制的建设模式加速落地，既能直接提升群众体验，也将为数字基础设施高质量发展提供支撑。