有人开车时犯困了，直接就把方向盘交给了所谓的智能驾驶，结果在高速上连续撞上了30米长的水马，车子都没停下来。扬子晚报在3月7日报道了这起事件。郭一鹏这位记者在文章中谈到了最近发生的一起事故。在2026年3月5日的晚上20点45分左右，武汉绕城高速发生了一起惨烈的交通事故。谢某驾驶的车辆在快车道行驶时，以100公里每小时的速度径直冲进了施工区域，接连撞上了30米长的水马。直到撞上施工区内的指示牌，车辆才彻底停下来。谢某说当时自己有点犯困，就启动了智能驾驶功能。结果他没能及时接管车辆。这一事故给我们敲响了警钟：“智驾”只能起到辅助作用，绝不能完全依赖它。公安部交通管理局公布了这一案例。安全驾驶的核心仍然是驾驶者本人。 武汉市的谢某在那次事故中幸存了下来。车辆和施工设施遭受了损坏，但车上人员都系好了安全带，没有受伤。交警指出，当前的智能驾驶系统还处在人机共驾阶段，还没有达到完全自主驾驶的水平。即便开启了辅助驾驶功能，驾驶员也必须时刻握紧方向盘并注意路况。他们提醒大家要理性看待智能辅助功能，不要盲目依赖它，以免发生意外时无法及时接管车辆。 这次事件让人们再次意识到了智能辅助驾驶存在的局限性。使用这种系统后，驾驶员可能会对车辆的速度控制产生依赖，从而降低了对路况变化的应变能力。同时也可能因为自动化而放松警惕，容易分心甚至疲劳驾驶。此外在复杂路况、恶劣天气条件下等情况下，“智驾”系统可能无法精准识别障碍物。这次事故发生在3月5日的晚上8点45分左右。交警再次强调大家要理性看待智能辅助功能。