成都经开区里，春天的味道刚淡去，正月初八就迫不及待地给各家工厂加足了马力，要把复工这事儿搞出个“开门红”。特别是领克汽车，作为这次浪潮中的主角，在新年上班的第一天，焊装车间里的机器立马响起来了。总经理于涛特地提了个醒，员工都差不多都到齐了，返岗率已经到了95%以上。虽然现在大家还在按单班制干活，每天大概能生产700台车，但很快就能满员上班，到时候日产量破1400台轻轻松松。 2025年的年头，领克给自己定了个硬指标，要生产28万台整车。新能源车型肯定还得继续挑大梁。今年第三季度还要下重本推出三款新车，既有全新设计的，也有改款的款式。于涛觉得这对增加产品线和抢占细分市场都有大帮助。 同样是在成都经开区里忙活的海信冰箱也没闲着。海信（成都）冰箱有限公司的总经理沈进荣正亲自盯着进度，日产量都稳稳站上了6000台。新的一年为了完成230万台的大目标，大家伙儿肯定都要拼尽全力抢时间。 四川领克汽车制造有限公司和海信（成都）冰箱有限公司这两家厂子这次复工搞得很红火，不仅让龙泉驿区的经济又热乎起来，还给今年的汽车和家电市场添了不少盼头。看着新车型陆续发布、生产能力还能往上提，未来领克在市场上肯定还得使劲拼一把。