广汽埃安给全新的i60国民增程210马到成功版定了个10.28万元的起售价。3月2日这天，广汽埃安的i60家族又多了个新成员，这台车把210公里的纯电续航和1240公里的综合续航都给继承了下来，而且价格还降了不少。为了让大家好接受，它就定位于一款五座的大SUV，打算把“国民增程”变成大家都能用得上的东西。 这新车的外观看着跟埃安家的风格差不多，车头那块封闭式格栅还在中间贯穿着一条灯带，两边的LED日行灯接得挺自然，把前脸拉宽了点。为了散热好点，车头前面还弄了个主动进气口，风阻也跟着降下来了。车身侧面线条看着挺溜，4685毫米的车身加上2775毫米的轴距，在紧凑型SUV里算是大块头了。门把手是那种半隐藏式的，轮胎上的花纹也设计得能减少阻力，看着就像在往前冲。车尾的灯带弄成了新样子，“小鸭尾”的设计也让这车看着更年轻运动。 进了车里就更简单了，中控台上的功能都集成在那块14.6英寸的大屏里了。这套ADiGO智能系统里接入了DeepSeek的大模型，说话也能听得懂，连续发十条指令它也能同时处理好。哨兵模式还有行车记录仪这些平时有用的东西也都给标配上了。 这次上市的核心技术还是那个增程系统，用了1.5升的发动机和29度的电池。亏电的时候油耗才5.5升/100公里，跑210公里纯电肯定没问题。前面单电机最大功率180千瓦、扭矩280牛·米也挺强。 这售价一出来效果就立竿见影了。i60上市第一个月卖了上万台，连着两个月都排在A级新能源SUV销量的前列。这次推出的210公里增程版不光是在巩固“爆款”属性，也是广汽埃安在“番禺行动”战略里的一个缩影，说明他们真的是在围着用户转。 花10.28万元买台这样的车确实很划算。它把原本20万级的高品质体验往下压了压，把“国民好车”的承诺给落实了。这也算是广汽埃安向“国民好车”定位发起冲击的一个有力证明。