春节在家团圆固然温暖，可心里总有点按捺不住的冲动，想趁着假期换个地儿透透气。大家平时被生活的琐事和手机屏幕困住，真要出门搞点“微出走”，其实不用大费周章。熊猫骑士这台车就是专为这些打算去近郊或者野外溜达的人准备的。它的样子看着就很野，前脸特别硬气，配上撞色的行李架和侧爬梯，好像时刻都在提醒你：出发！虽然它其实不能真的去爬大坡趟大河，但是这种造型打扮能把人从只想开车赶路的心态，一下子变成“在路上”那种状态。它有四种颜色——热情的橙色、果敢的咖啡色系、干净的白色还有治愈的绿色，每一种颜色都像是在帮你表达不同的心情，要么张扬一下，要么低调行事，要么回归自然，或者干脆找点安静的感觉。 说到具体怎么用，最关键的还是能不能跑得远和充电方不方便。熊猫骑士定的是210公里的CLTC综合续航里程，这个数字刚刚好能把城市生活圈给罩住。从市区到郊外的露营地、古镇或者公园来回跑一趟，大多在这个范围内。就算是去更远的地方也不怕，它支持22kW的直流快充。30%到80%充这么点电量只要半小时左右。你在休息的时候喝杯咖啡的工夫，车子就满电了，这就完全不用担心电量焦虑的问题了。而且它的电池系统在低温下也能正常工作，冬天开车更省心。 野外的路一般都挺野的，30kW的后置电机能提供110牛米的扭矩，爬坡或者走土路比那些燃油小车灵活多了。4米的转弯半径是个好东西，在乡间小路掉头或者在空地上转悠都很灵活。要带帐篷、桌椅或者自行车出去也没问题，后备箱空间能从69升扩大到800升。这车心里有数，不去追求那种特别极限的越野能力，而是给你提供足够用的基础，让你能接触到更多样的路况和场景。 坐在车里也不会无聊，8英寸的中控屏能和手机互联导航和听歌；9.2英寸的仪表盘看着也清楚。别看车身不大，它的设计挺合理的，座椅坐着舒服，放东西的地方也多。春节现在的意思也变了，不光是在家里过也能出去拓展拓展视野。熊猫骑士最大的好处就是先用那种硬派的风格把你心里的户外欲望勾起来；再用210公里的续航、快充技术和实用的空间把想法变成行动。 它不能带你去真正的深山老林探险但绝对能当好那个从繁华城市到安静郊野之间的“过渡车”。这个假期要是你既不想完全宅家又想带家人出去找点清新的感觉？熊猫骑士这种车就是个具体的好答案。