大家好，我是优视汽车的大卓，今天咱们聊聊极狐汽车在2026年的动作。刚过完年，想买车的朋友估计心里正犯嘀咕：购置税减半没了，我得多花多少钱？别急，极狐直接给用户兜底了，最高能补贴25000元。活动截止到2月28日，现在去买正合适。 你看极狐这一路走得挺稳，2025年整个新能源市场打得火热，它反倒逆势增长，全年卖了16万辆新车，连续三年销量翻倍。特别是去年12月份，一个月就干出了2.4万台的成绩，同比暴涨了103%。 今年的情况也挺有意思，新能源购置税政策变了，以前不用交的钱现在又得掏出来。为了把这笔损失给咱们补上，极狐搞了个“购置税兜底”的大动作，最高补贴2万5块钱。这招既管用又实在，不光给了现金补偿，还送购车消费券、终身免费保养这些福利。 这时候去抄底这三款车正合适。先来说说第一款全新阿尔法T5，起售价是10.48万。如果家里有小孩需要兼顾全家出行，同时还想在性能上不妥协，那它就是你的不二之选。这款车玩了个组合拳：纯电模式通勤，增程模式跑长途。增程版的纯电续航有215公里，一周充一次电完全够用；综合续航达到1215公里，长途出行再也不怕没油了。 纯电版更是给力，直接给你干到了705公里的续航。它搭载了800V高压平台和宁德时代的5C神行电池，15分钟就能充进去500公里的电，30%充到80%只要9分钟。这就解决了大家普遍担心的里程焦虑问题。 至于智驾功能，阿尔法T5做得也挺到位。它有城区NOA、7个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和高通8775芯片加持。最特别的是大疆的“惯导双目立体视觉系统”，这套系统不依赖高精地图就能识别障碍物，比那些单纯靠堆算力的方案更可靠。 再来看看第二款阿尔法S5，起售价10.28万。如果你讨厌开SUV又追求速度与激情，那它就是为你量身打造的。作为一款操控性不错的轿跑车，它的高配版用上了双电机四驱系统。最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，百公里加速只要3.7秒，数据非常亮眼。 它也支持800V平台和5C超充技术，15分钟就能补能525公里，708公里的续航也让你跑长途更放心。现在买它还有25000元的补贴（其中7000元是购置税、18000元是消费券），实际算下来只要10.28万就能到手。 最后一款是极狐T1，起售价5.98万。这可是北汽极狐品牌的销量担当啊！在去年12月份的时候它卖出了超过1.7万辆新车，表现相当抢眼。作为一款刚上市没多久的A0级小车能卖出这样的成绩真的不容易。 极狐T1的轴距有2770mm，达到了B级车的水平。后排空间非常宽敞，坐进去根本不像是一款A0级车那么局促。三电系统方面提供了425公里的真实续航里程，无论是城市通勤还是郊区春游都能应付得来。 全系标配了热泵空调可以有效降低冬天的电量消耗。辅助驾驶方面也很贴心，540度全景影像加自动泊车功能让新手停车不再发愁。现在的实际到手成本非常低：入门价5.98万含3000元购置税补贴和5000元终身免费保养。 总之极狐这次推出的这个25000元兜底补贴活动诚意满满。如果你刚好想换台车又担心购置税的问题那就赶紧去店里看看这三款车吧！毕竟买车还是要挑性价比高的嘛，大家觉得我说得对不对？欢迎在评论区留言讨论。（文/优视汽车 大卓 ）注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。 声明：个人原创，仅供参考。