南航航班起飞前闷响客梯车撤离时未确认舱门

8月24日14点30分,常州奔牛国际机场停机坪上突然传出闷响,南方航空CZ3352航班从常州飞往深圳,乘务长在4米高的位置坠落。据知情人爆料,南航A321B-6912航班当时正在处理旅客身份证事宜,客梯车撤离时未确认舱门状态,导致乘务长从约4米高处摔落。这次事件发生在南航起飞前,引发了广泛关注。当时现场的人员迅速把受伤乘务长接走,目前伤情情况还未对外公布。聊天记录在网络上迅速传播开来,很多人关注这个事件。 随后有消息称,中国民用航空中南地区管理局和南方航空都已启动了正常调查程序。虽然两个机构都不愿意透露具体原因和伤情情况,但都表示会跟进调查。根据飞常准数据显示,CZ3352航班原本应该在14点18分开门上客,结果却拖到了16点55分才撤轮挡。这次航班延误了将近277分钟。业内人士指出这次事件给这次航班埋下了潜在时间压力。 一位南航内部人士透露了细节:当飞机关门后,地服人员发现有旅客遗留物品,乘务长二次开门欲交接。然而客梯车已接到撤离指令,操作人员未确认舱门状态便启动了车辆,导致乘务长从约4米高处坠落。根据规定客梯车应该在航班关闭客舱门后再进行撤离操作时间不得超过4分钟;接机人员发出对接指令后才可以动作。这次事件让规则与现实出现错位。 直到记者发稿时为止常州奔牛国际机场与南方航空都没有接受采访。关于这个事件的具体原因、伤者状况和后续安排等都没有官方通报出来,大家只能等待最终的调查结论了。