春运作为年度最大规模人员流动之一，供需匹配与运行保障直接关系群众出行体验。记者从南航方面了解到，2026年春运期间，南航郑州计划加班663班次，重点覆盖国内多条热点航线，同时加大国际航线恢复与新开力度，以更好满足返乡探亲、务工返岗、学生离返校以及旅游出行等多元需求。 一、问题：客流结构更复杂，航线供给需更精准 与以往相比，2026年春运在9天春节假期带动下，客流呈现“启动更早、分布更散、峰值更集中、周期更拉长”的叠加特征：学生流启动较早，务工流相对分散，探亲流更为集中，旅游流持续时间延长。作为人口大省、务工大省的航空门户之一，郑州机场在节前节后均面临明显客流峰值与运行压力。根据研判，节前进出港高峰预计出现在2月10日至15日（腊月二十三至腊月二十八），节后高峰预计在2月21日至27日（正月初五至正月十一），出行需求对航班密度与时刻配置提出更高要求。 二、原因：需求端“冷热两旺”，运力投放需兼顾季节性与国际化 从需求端看，国内方向上，珠三角、长三角等地区返乡与返岗客流稳定，同时冰雪旅游在冬季持续升温，带动东北方向需求增长；国际方向上，跨境探亲、旅游与商务出行逐步恢复，东南亚航线热度提升。基于这个变化，南航在郑州加班航线主要集中在郑州—广州、深圳、浦东、贵阳、沈阳、大连、哈尔滨等国内热点城市，以及郑州—河内、曼谷、新加坡等国际目的地，体现出“国内保基本盘、国际补增量、旺季重时效”的投放思路。 三、影响：运力增加有助缓解紧张，但运行保障与服务能力同步承压 加班和增密航班将增强郑州出港与到港的座位供给，缓解热门航线“一票难求”与价格波动压力，也有利于提升中转效率、带动区域航空通达度。同时，航班密度上升对机组排班、机坪资源、地面保障与空域协同提出更高要求。尤其在冬季低温、雨雪、雾霾等复杂天气条件下，航班正常性和延误处置能力将成为影响旅客体验的关键变量。 四、对策：分类施策加密航线，安全与服务并重提升保障能力 围绕不同客群需求，南航在郑州的航线调整更强调针对性与时段性。 一是面向冰雪旅游需求加密东北方向。南航河南航空在1月16日至3月6日期间，每周一、三、五各增加1班郑州—哈尔滨航班，增班期间该航线达到每天2班，以提升冬季旅游和探亲叠加客流的承载能力。 二是面向避寒旅游与跨境出行恢复国际航线。南航河南航空在1月25日至3月28日期间，恢复郑州—曼谷国际航线每天1班；在2月7日至2月13日以及2月21日至3月2日期间，新开郑州—河内国际航线每天1班；在2月2日至3月4日期间，恢复郑州—新加坡国际航线，每周二、四、日各1班。通过“恢复+新开+阶段性加密”的组合，更好匹配不同目的地的客流节奏。 三是围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”加强运行组织。南航表示，将通过提前部署、科学研判、细化措施，重点从确保飞行安全、加大运力投入、提供亲和精细服务三上发力：优化航班计划编排，强化机上与地面各环节协同，提升航班正常性；完善航班延误处置流程，强化信息告知；对特殊需求旅客给予更多关心关爱，提升出行获得感。 五、前景：春运保障从“增班”走向“精细化供给”，枢纽功能有望深入提升 从趋势看，春运出行正在由单一返乡返岗主导，向“探亲+旅游+跨境”并行演变，运力组织也从简单加班，转向对航线结构、时刻布局与服务链条的精细化配置。随着国际航线逐步恢复，郑州航空口岸的通达性和辐射能力有望继续增强；同时，冬季复杂天气带来的不确定性仍需通过更高水平的运行指挥、资源统筹与旅客服务来对冲。综合研判，在运力投放与保障措施同步强化的前提下，郑州春运航空出行的供需矛盾将得到阶段性缓解，旅客出行体验有望进一步改善。
春运保障工作彰显民航企业的社会责任。南航在郑州的运力投入和服务优化既是对市场需求的及时响应，也是对旅客出行体验的关注。通过科学的航线安排、充足的运力保障和优质的服务水平，民航企业正不断提升春运运输质量，守护亿万旅客的平安旅程。