哪吒汽车这公司最近真让人揪心。之前还有高光照亮的时刻，2022年的时候他们的年交付量达到了15.21万辆，甚至登上了国内造车新势力销量的榜首。但是市场竞争越来越激烈，产品定位和迭代也面临挑战，让他们的销量开始下滑。到了2024年下半年，哪吒汽车裁员、降薪、拖欠供应商款项的消息不断传出，大家都在担心他们能不能撑下去。 为了应对危机，哪吒汽车在2024年12月进行了高层调整。原来的CEO张勇不再担任这个职位了，给创始人方运舟一个机会亲自兼任CEO。方运舟还给全体员工写了一封信，坦白承认公司遇到困难了。他还说了几个计划：要立足国内、发展全球、争取IPO，还有2025年要把毛利率转正、2026年整体盈利。 可是内部改革没能马上扭转局面。2025年6月，浙江省嘉兴市中级人民法院受理了合众新能源汽车股份有限公司破产重整申请的裁定。这意味着哪吒汽车进入了法定重整程序。破产重整就是通过法律途径让企业摆脱债务困境。2025年12月合众新能源宣布要招募经营管理受托方来帮助推进重整工作。 这次招募消息发布后不久就有人报名了。本月18日上海市第一中级人民法院发布公告说已经选好了一家机构作为经营管理受托方。这下子合众新能源破产重整就从筹划阶段进入到具体操作阶段了。 然后就是创始人方运舟和CEO张勇被列为被执行人这个消息传出来。执行金额是105万余元。这可不是什么小事啊！原来他们还有个关联企业叫宜春浪绫企业管理咨询中心成立于2021年10月。他们是合伙人制度，方运舟还有张勇都是合伙人之一呢！ 这次事情把哪吒汽车推到了舆论焦点上。大家都在问这个公司到底能不能挺过来？哪吒汽车是不是要完了？不过看现在的情况来说，虽然面临很多问题但是公司还在努力寻找出路呢！毕竟中国新能源汽车产业浪潮澎湃呢！