随着城市化进程加快和出行方式多元化，电动自行车和摩托车因其便捷性、经济性在城市交通中的使用量不断增加。
然而，这一现象背后隐藏的交通安全风险也在持续上升。
闯红灯、逆行、非法改装、不戴头盔、违规载人等违法行为频发，已成为引发交通事故的重要因素。
为有效遏制这一趋势，广东省公安机关决定组织全省公安部门从2026年1月1日起，开展为期一年的电动自行车和摩托车专项整治行动。
这一决策的出台，正是基于对当前道路交通安全形势的深刻认识和对人民生命财产安全的高度重视。
东莞作为全省重点城市，交警部门在整治行动中率先创新执法方式，探索建立"教育+处罚"相结合的双执法模式。
这一模式突破了传统单一处罚的局限，体现了以人为本、教育优先的执法理念。
具体而言，对首次违法的电动自行车驾驶人，执勤人员不是直接开具罚单，而是组织其现场观看交通事故警示案例片，或邀请其穿上醒目的义警反光马甲，在路口参与劝导工作，直至成功劝导一名违法行人后方可离开。
这种"角色互换"的做法让违法驾驶人在亲身体验中深化对交通安全的认识，从被动接受处罚转变为主动参与安全治理。
对于屡次违法的驾驶人，东莞交警则坚决依法处罚，严重违法行为一律严厉处置，确保执法的严肃性和威慑力。
这种分层处理的方式既体现了执法的人文关怀，又保持了对严重违法行为的零容忍态度。
东莞交警的整治行动覆盖全市主干道、快速路、省道以及高铁站、地铁口、商业中心等重点区域，采取定点与流动相结合、日常与集中相结合的方式，形成全方位、立体化的执法网络。
在早晚高峰时段，执勤人员集中力量，对电动自行车的各类违法行为进行全面排查。
据统计，仅在1月1日至1月2日两天时间内，东莞交警就设置劝导教育点147个，劝导教育人次达6755人，其中通过"群众教育群众"形式劝导的就有2421人次。
这些数据充分说明新模式的有效性和群众的广泛参与度。
执法的同时，宣传教育工作同步推进。
东莞交警向途经的电动自行车驾驶人推广"早点走、靠右行、慢慢开"的安全骑行理念，在重点路口播放警示视频，强化骑乘人员的交通安全意识。
执法部门还加强了电动自行车的注册登记管理，推行"依规上牌、拒绝改装"的规范要求，从源头上控制不符合标准的车辆上路。
齐抓共管成为整治的重要特点。
东�bore交警积极联合社区、企业、学校等社会力量，推动落实交通安全主体责任，形成全社会参与、全方位推进的治理格局。
通过多层次、多渠道的宣传，营造尊法守法、文明出行的社会氛围。
东莞交警明确表示，本次专项整治的目标是通过一年的协同治理，实现电动自行车和摩托车交通秩序明显改善，守法率明显提升、违法查处量明显提升、骑乘人员交通安全意识明显提升的"一改善三提升"目标。
与此同时，交警部门还将强化对"飙车炸街"等严重违法行为的查处，坚决打击竞速飙车、翘头炫技等危险驾驶行为，深化安全出行理念在全社会的传播。
交通治理的核心在于守护生命安全与城市运行秩序。
专项整治既是对突出问题的集中回应，也是对规则意识、公共责任的长期培育。
只有让执法更精准、教育更入心、共治更有力，才能把“方便出行”与“安全到达”同时落到实处，使文明守法成为更多人的日常选择。