佑驾创新在2026年启动了多次回购行动，其中，2月24日发布的最新回购公告显示，这次他们动用了9980.13万港元，给市场吃下了定心丸。这次行动共计购回了634.42万股本公司H股股份，每股平均价格约为15.73港元。这个举动被视为企业对未来发展的坚定信心。在这次操作之前，佑驾创新在过去几个月里已经多次出手回购股份，累计斥资近1亿港元。这次回购还意味着公司愿意把资金用于购买自己的股票，以维持股价稳定并提升每股收益。此外，佑驾创新还宣布了与地上铁和壁虎科技的合作计划，双方将共同推进3000台无人车的设计、生产与交付。这个合作项目将加速填补市场对无人车需求的空缺。 作为港股“无人物流第一股”，佑驾创新在去年9月发布了“小竹无人车”，并接连获得了多个超过百台的批量合作订单。这一次3000台无人车大单的签约，将进一步扩大规模效应，加速订单、运营和产品迭代的正向循环。当前无人物流产业正处于拼落地、抢规模的关键期，多家机构预测2026年无人车市场将迎来新一轮爆发。 业内人士认为，在这个阶段决定胜负的关键因素已经不再是价格，而是产品的可靠性、持续交付能力和全生命周期成本。只有那些“少出事、用得久、算得过账”的企业才能在竞争中胜出。 值得一提的是，中信里昂在最新研报中对佑驾创新维持了“优于大市”的评级。此外，还有大股东延长限售期、基石投资者保持长期持有态度等举措给予了这家公司更多支持和认可。 总的来说，佑驾创新通过多次回购行动展示了他们对自身发展前景的信心和决心。随着规模化订单加速放量，公司有望在新一轮产业爆发中抢占关键市场份额并实现价值重估。