武汉三镇因长江分隔，航运发达却交通不便。近代虽多次提出跨江通道建设计划，但因资金、技术和政局等因素，大多停留在规划阶段。新中国成立后，工业化发展和国防运输需求迫切，建设铁路公路两用长江大桥成为战略任务。但长江水文复杂、江床深厚，沉箱作业、深水打桩等技术难题对施工带来巨大挑战。
68年后再看这次视察，其意义已超越工程本身；它表明了中国共产党在实践中学习的智慧，也证明重大基础设施既是物质工程，也是精神象征。如今长江上已建成百余座大桥，但那个"你学过修桥吗"的清晨提醒我们：所有跨越都始于脚踏实地。这种建设精神，正是现代化进程中最宝贵的财富。