宁波舟山港这回算是真正挤进了全球顶级港口的圈子。我有个朋友是在中新网驻宁波的记者，他昨天（5月28日）发了条新闻。说是2025海丝港口合作论坛在这两天开了。现场发布了《世界一流港口综合评价报告(2025)》。这报告就把港口分成了两种水平：“世界领先”和“世界前列”。上海港和新加坡港还是稳稳当当在那儿，宁波舟山港这回也加入了他们的行列。 交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心主任宁涛跟大伙儿讲，这份报告是从五个大方向来打分的，包括安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力还有世界先进。一共选出了9个关键指标，把全球的34个样本港口都给评了一遍。宁波舟山港之所以能上榜，主要是因为它把岸线利用率搞上去了，临港产业也做得很有规模，服务功能也变强了。 有意思的是，今年前四个月外头压力那么大，宁波舟山港的集装箱吞吐量反而涨了不少。滕亚辉是宁波舟山港股份有限公司的副总经理，他说这四个月他们一共搞了1356.8万标箱的集装箱。跟去年比起来涨了9.9%。尤其是往国外卖东西的重箱涨得更多，超过了10%。去东南亚、南美洲还有非洲这些新市场的货也都涨了超20%。他说为了稳住这些航线和舱位，港口那边还专门跑去跟航运公司聊了聊。 这几天开会的时候，宁波舟山港还跟德国的汉堡港、威廉港，还有西班牙的瓦伦西亚港签了个合作协议。大家打算一起建三条绿色航运走廊。这下子宁波舟山港就成了国内在建绿色航运走廊最多的枢纽港了。