汉马科技新能源蓝图面临谁来掌舵的问题

汉马科技新能源蓝图面临谁来掌舵的问题。周建群去世后,汉马科技董事会成员由9人减至8人,公司运作暂时不会受到制度障碍影响。2月24日,汉马科技公布了周建群去世的消息,这一消息让市场瞬间沉寂。公司董事周建群因疾病于2月15日去世,他曾兼任董事长、战略委员会主任等重要职务,他给商用车新能源转型打下了基础。他所打造的纯电动和甲醇电动两条技术路线为商用车新能源发展做出了重要贡献。这个消息一出,市场关注焦点转向谁会接棒周建群,把汉马科技新能源蓝图继续推进下去。1965年出生的周建群早年在万向集团工作,后来加入吉利控股。2014年,李书福把把排放的二氧化碳收集起来合成绿色甲醇的宏伟愿景交给了周建群。当时全球并没有甲醇汽车的先例,很多人都不看好这个计划,但李书福决定把这个任务交给了对甲醇技术完全不熟悉的周建群。于是,在2014年“零基础”的状态下接手远程新能源商用车的任务。周建群上任后快速确立了纯电动和甲醇电动两条技术路线,在这个方向上迅速推出全系纯电重卡以及醇氢系统示范运营等项目。2023年的时候,在央视《对话》节目中,李书福回忆起与周建群多次讨论“把二氧化碳变成绿色甲醇”的设想过程。而到了2025年的《微对话》节目里,李书福和周建群又一起坐在了远程醇氢电动城市客车上演示甲醇燃料如何工作。这些经历展示了他和公司在技术研发上的努力和成果。2025年前三季度,汉马科技实现营收44.55亿元,同比增长44.54%,归母净利润4063万元,亏损转为盈利。新能源业务贡献率已经超过七成以上。这次业绩验证了新能源成为公司盈利的重要引擎。随着周建群去世后董事会人数减少一位,市场开始思考接下来谁会接手汉马科技的领导工作以及未来战略走向问题。虽然公司已经启动了董事补选程序,但是市场更关注的是新董事能否延续“技术路线双轮驱动”的节奏以及纯电路线会否加速“单边押注”的问题。投资者也期待下一位掌舵者能够继续发扬“把不可能变成可能”的精神。截至2月24日收盘时汉马科技股价为5.93元,总市值95亿元。这些数字背后反映出资本市场对新能源转型实力的持续追问。未来答案可能就在下一场技术迭代、下一座加氢站或者下一辆下线的醇氢重卡里找到。