2026年春运将于2月2日启动，3月13日结束，共计40天。面对春节假期延长带来的出行高峰，南航集团制定了全面的运输保障方案，计划投入超12.6万班次航班，其中包括约1.3万班次加班航班，覆盖260余条航线。 国内市场上，南航500余条航线上安排了超10.9万班次航班。针对冬季旅游特点，南航有针对性地调整了运力配置。在冰雪旅游上，增加了前往哈尔滨、长春、长白山、阿勒泰等地的航班班次。避寒旅游上，加密了前往海南的航班频次，并部分航班上启用宽体机型，提升了运输容量和旅客舒适度。 国产飞机的大规模参运是本次春运的重要亮点。南航将在广州、长沙双基地运营国产C919飞机，计划在广州至西安、武汉、杭州等8条主干航线上常态化执飞，预计执行航班超1000班次。同时，C909机型也将在国内60条航线上执飞超5000班次。这标志着国产飞机已逐步融入民航运输体系，在春运该全年最大的运输任务中发挥了重要作用。 国际市场上，南航计划执行约1.6万班次国际航班。受春节假期延长和签证便利化措施的影响，欧洲、澳洲、中西亚以及东南亚等地成为旅客春运出行的热门目的地。南航近期新开了广州至马德里、达尔文等国际航线，并复航及加密了多条国际航线。其中，东南亚航线每周航班量将超500个往返。 货运保障同步跟进。南航物流为国内生鲜年货开辟了绿色通道，确保春节前后生鲜商品的及时配送。同时，南航计划执行近900班国际货运航班，用于运输节日商品。 为提升旅客体验，南航推出了多项服务产品。针对"反向探亲"现象增多的趋势，推出了"亲情速递"产品，方便旅客携带家乡特产。针对家庭出行需求，推出了"家庭游"产品。地面服务上，广州枢纽推出了"一刻登机"服务和自助登机设备，大幅缩短旅客登机时间。北京枢纽提供"轻松南下"冬衣寄存等便利措施。部分国内航班人工值机柜台开放时间将提前至凌晨四点。 此外，南航还将开展"木棉新禧"主题航班活动，精心打造马年特色客舱布置，通过写春联、剪春晖、迎财神等新春互动，在万米高空传递传统年俗与美好祝福。
作为疫情防控转段后的第四个春运，2026年航空市场体现为供需两旺的新特征。南航此次运力调配既回应了大众对高效出行的期待，也折射出民航业高质量发展的转型路径。随着国产飞机编队扩大与国际网络重建，中国民航正以更具韧性的姿态迎接全球航空业的竞争新局。