这阵子，甘肃通过中亚班列给国内市场送去了1700吨优质亚麻籽，这事儿把国际物流的格局给彻底刷新了。列头一站就是兰州新区的中川北站，这趟专列从哈萨克斯坦那边出发，一路顺顺利利地到了。为啥这么顺利？因为甘肃国际物流集团搞出了一套“物贸一体化”的新路子。 以前西北的粮油加工企业为了找原料可犯了难，大量依赖进口不说，供应链还不咋稳当。这回不一样了，路港物流公司把从哈萨克斯坦阿克森格尔到霍尔果斯的物流路径给优化了，兰港投公司又负责对接中亚的货源，把供需两头都对好了，这一下把业务周期给缩短了近30%，成本也跟着下来了。 兰州新区是个重要的物流枢纽，1700吨亚麻籽就在这换个地儿就给送下去了，直接让周边的加工企业有了用不完的好原料。甘肃国际物流集团打算把这套能复制的好经验用到其他资源进口上，还要推动国产的机电产品和技术装备卖到欧洲去。这样一来，不仅能多运进中亚的矿产资源，还能让中国制造“走出去”。 据估算，未来三年甘肃的国际物流规模还得涨个15%以上。这种能带动贸易、又能促产业的发展模式，正让西北越来越有活力。从原来的荒漠戈壁变成现在的开放枢纽，再到现在的物贸融合，“钢铁驼队”正在重塑新的“丝绸之路”。