广汽本田放出了2026款冠道的一口价，只要16.98万元起步。我觉得啊，其实不如买国产新能源更划算。毕竟广汽本田这次所谓的促销，其实就是想把库存清掉。要知道，这车以前在终端卖的时候，价码普遍都在18万元以上。 最让人觉得划不来的是，花16.98万（2026款240TURBO两驱舒享版），你只能拿到一辆动力和配置都不咋地的车。这款中型SUV车身长度有4858毫米，可动力就靠一台1.5T的发动机带着CVT变速箱在跑，性能肯定会有点费劲。官方说它0到100公里加速要10.8秒，这在2016年也就是勉勉强强的水平，放到2026年就显得很落后了，特别是要是几个人一起上高速那场面肯定很尴尬。 配置上的缩水也让人心里没底，这辆车连主动安全系统、智能座舱都没有，舒适性配置更是少得可怜，连大灯都还是那种“蜡烛灯”。要想让动力和配置上眼，你得加4万块钱，也就是花2026款370TURBO两驱豪华版的钱。这时候你才能换上2.0T发动机和9AT变速箱，配置也跟着升上来一点。 相比之下，同级别的对手像昂科威PLUS就做得很实在，全系标配了2.0T和9AT，智驾功能也很齐全。如果不想再为合资品牌的光环买单，其实现在市面上有很多国产新能源车可以选。它们在动力性能、智能化、科技配置还有用车成本方面，比燃油车要强太多了。 同价位的一些新能源车甚至都有激光雷达了，可以轻松实现高速NOA这种功能。这就能帮你在城市里开车减少不少疲劳感。那些智能泊车辅助功能也不用担心了。而且像零跑C16、吉利银河M9这些车，还能给你提供三排座椅的“爽点”，这就让冠道一下子没了底气。 毫无疑问到了2026年新能源车越来越多的时候，冠道这16.98万买的只是一辆过时、没什么智能配置的燃油车。要说优点也就是牌子还算可靠吧。而国产新能源卖的是智能座舱、高阶智驾还有超低的使用成本这种看得见的好处。这种实实在在的东西更能吸引消费者的注意力。 所以说本田冠道这次一口价16.98万起，我还是建议大家去看看国产新能源！