1月19日这天，上海公安为了把寒潮挡在外面，给全市的交通搞出了一套大动作。最近那股强冷空气把申城的温度给降下来了，再加上大风吹和下雨，马路上堵车、撞车的概率直线飙升。面对这么差的天气状况，上海市公安机关反应迅速，把交通组织管理和应急处置工作搞得特别严，就是为了让城市的大动脉顺顺利利通，也为了让老百姓出门不挨冻。 交警部门想着低温可能会让路面结冰或者打滑，自1月19日起就把全市好多条高速路和跨海大桥的速度给限制了。像G1503绕城高速的一部分、S26沪常高速这些地方，开车时速不超过80公里；S32申嘉湖高速、G60沪昆高速、G2京沪高速以及G1503绕城高速的另一些区段，车速得压在60公里以下；东海大桥就更狠了，只允许跑50公里。这样主动管车速，就是为了最大限度防止发生交通事故。 为了把这次应对工作做好，上海公安交管部门把“专业+机制+大数据”这套新警务模式的本事都使出来了，视频巡逻跟真的巡警结合起来用，把全市的路网管得死死的、动一动就知道。前期先把容易积水结冰的地方排查了一遍，之后警方又在这些地方设置了专人盯着、来回巡逻、用监控盯着“三定”措施，确保一有隐患立马就能发现处理。另外他们还跟路政、养护部门联手搞联勤联动，共同准备应急物资。 拿高架道路举个例子吧，交警部门已经让养护单位把晚上带水作业的活儿给停了，从源头就把路面结冰的风险给掐断了。高架支队更是增派了50%的警力去干活儿，还把增援预案制定好了，要求每小时都要报路况情况，在重点路段一直巡逻管控。 这时候社会面治安和服务保障也不能落下劲儿。全市的警察一边在路口指挥交通，一边在街上多转悠几圈去社区看看。特别关照流浪乞讨人员和独居老人的生活问题，就是为了让特殊群体能平平安安地过冬天。 听说这场寒潮到了第二天早上上班高峰还会接着来劲儿，上海警方早就提前做好了打算要增加更多的人手投入进去。重点盯着那些热门商圈、火车站机场、越江的桥洞和高架高速这些地方。加大傍晚到凌晨这段时间的巡逻力度。 面对突然来的寒潮天气，上海公安机关凭着高度的责任感和很高的执行力，把一道坚实的道路交通安全防线给搭起来了。从精确限速度到用高科技巡查路面，从部门互相配合到关心社会民生这一系列举动都说明城市治理变得越来越精细了应急管理能力也提升不少。 现在全市的路都跑得很顺畅。警方还说会一直盯着天气变化情况随时调整策略。把所有精力都放在保障城市安全运行和老百姓能平安出门上。