据南方财经 21世纪经济报道记者吴斌透露，特朗普政府遭遇的关税诉讼数量在2025年飙升至2000起，这一场漫长的关税索赔战正式打响。美国最高法院在2月20日做出判决后，已有100多家公司加入了争取退税的队伍，这些公司涵盖了戴森、博士伦等知名企业。美国海关与边境保护局发布的2月28日数据显示，依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA），特朗普政府累计征收了约1300亿美元的关税。宾夕法尼亚大学沃顿商学院预算模型（PWBM）对这个数字进行估算后指出，目前总额可能已经超过了1750亿美元。 这次最高法院裁定特朗普政府实施的大规模关税政策越权违法后，总统签署行政令终止了部分关税措施。因为最高法院并没有对退款作出明确裁决，所以这个问题将由位于纽约的美国国际贸易法院负责处理。专家估计美国经济需要为此次退税付出高昂代价，大概占2025年美国GDP的0.6%。 这次诉讼把特朗普政府推到了风口浪尖，甚至把中泰证券研究所政策团队首席分析师杨畅也卷入其中。据杨畅分析，不管是全面还是部分退款都有很大可能产生很大影响：可能会使美国财政赤字负担更重。不过他也提到执行程序复杂意味着退款流程可能被拖延较长时间。美国最高法院并没有规定退款的细节，参考PWBM的估算数据，退还的IEEPA关税最高或超过1750亿美元。 处理退税案件的贸易律师David Craven表示：诉讼数量多也意味着政治上的安全。当联邦快递和好市多等大公司参与进来时，会减少企业界对白宫“报复”的恐惧。目前仅有几十万家缴纳被推翻关税的进口商中一小部分提起诉讼。 赵伟指出自动的全面退税概率较低，根据司法救济平衡原则，全面自动的退税或不受法律支持。他认为此次判决把退款问题交给美国国际贸易法院去执行是明智之举。 这批退税大概需要12到18个月才能发放给第一批具有规模的企业。特朗普本人就明确表示：退款争议可能在法院里拖上好几年。 回顾这次事件可知：假如退款发放给联邦快递、我们把这些款项退还给最初承担这些费用的托运人和消费者。 这次事件说明：尽管最高法院判决未涉及退款安排、但联邦快递这样的大型上市公司加入诉讼有望为其他企业提供额外动力。 截止目前为止：裁判规则落地到第一批具有规模的退款实际发放仍可能需要大约18个月时间才能完成。 与联邦快递并列的好市多等大公司参与进来可以减少企业界对白宫报复行为的恐惧。