最近，六盘水市遇到了新一轮强冷空气，气温骤降，高海拔路段严重凝冻。面对这次寒潮，水城公路管理局快速响应，启动应急预案。他们给公路安全筑起了一道防线，给这个城市赢取了“保畅通”的主动权。利用信息化手段，他们把梅花山等46个易凝冻路段全覆盖监控起来了。每次值班的人都能通过远程系统看到重点桥梁、路段的情况。如果路面温度和湿度有异常，就能立刻发现并解决，早发现、早预警、早处置。这样做让公路应急管理从被动响应变成了主动预防。为了提升处置效率，他们严格执行领导带班和24小时值班制度，给一线指挥加派人手。还按照“就近储备、重点设防”原则，全局储备了13台融雪撒布机、28台应急车辆。这些设备和防滑砂、固态及液态融雪剂都存放在易凝冻路段附近。还有1月4日至6日，G356线梅花山公墓到牛棚梁子这段路因为凝冻实施了临时交通管制。养护人员每天早上都要去现场清理冰面、撒融雪剂、引导车辆分流。这次寒潮期间，他们一共出动300多人次，处理了20多个凝冻路段。没有出现长时间交通中断的情况。为了更好地保障通行安全，他们加强了跨部门协同工作。与地方政府、交警和应急管理部门建立了信息共享和联合处置机制。还对发现的20处风险隐患进行了整改和检查。日常巡查的时候也会特别注意地质灾害点、陡坡弯道和桥梁隧道这些关键区域。除了保障安全外，他们还给受困司机提供热水、简餐和休息场所。 这次寒潮期间，水城公路管理局用科技手段把路面情况实时监控起来了。给每一台设备都配备了温控感知监测设备。 此外，还利用科技手段提高预警能力。 通过综合应急平台进行动态分析 值班人员能实时监控桥梁和路段通行状况 所以能够提前发现风险并处理 这次寒潮期间共出动了300余人次 处理了20余处凝冻路段 没有发生因管控不力导致的长时间交通中断 这次寒潮期间六盘水市气温骤降部分高海拔路段出现严重路面凝冻 这次寒潮期间水城公路管理局用科技手段把梅花山等46个易凝冻路段全覆盖监控起来了 这次寒潮期间他们还与沿线企业建立设备联动调用机制 拓展了应急资源调配网络 这次寒潮期间水城公路管理局严格执行领导带班和24小时值班制度 给一线指挥加派人手 这次寒潮期间他们还储备了13台融雪撒布机、28台应急车辆 还有防滑砂、固态及液态融雪剂等物资都存放在易凝冻路段附近 这次寒潮期间还有1月4日至6日G356线梅花山公墓到牛棚梁子这段路因为凝冻实施了临时交通管制 这次寒潮期间养护人员每天早上都要去现场清理冰面、撒融雪剂、引导车辆分流 这次寒潮期间水城公路管理局还加强了跨部门协同工作 与地方政府、交警和应急管理部门建立了信息共享和联合处置机制 还对发现的20处风险隐患进行了整改和检查 这次寒潮期间还特别注意地质灾害点、陡坡弯道和桥梁隧道这些关键区域 这次寒潮期间除了保障安全外还给受困司机提供热水、简餐和休息场所 这次寒潮期间六盘水市气温骤降部分高海拔路段出现严重路面凝冻 这次寒潮期间水城公路管理局用科技手段把梅花山等46个易凝冻路段全覆盖监控起来了 这次寒潮期间还与沿线企业建立设备联动调用机制 拓展了应急资源调配网络 这次寒潮期间水城公路管理局严格执行领导带班和24小时值班制度 给一线指挥加派人手 这次寒潮期间他们还储备了13台融雪撒布机、28台应急车辆 还有防滑砂、固态及液态融雪剂等物资都存放在易凝冻路段附近 这次寒潮期间还有1月4日至6日G356线梅花山公墓到牛棚梁子这段路因为凝冻实施了临时交通管制 这次寒潮期间养护人员每天早上都要去现场清理冰面、撒融雪剂、引导车辆分流 这次寒潮期间水城公路管理局还加强了跨部门协同工作 与地方政府、交警和应急管理部门建立了信息共享和联合处置机制 还对发现的20处风险隐患进行了整改和检查 这次寒潮期间还特别注意地质灾害点、陡坡弯道和桥梁隧道这些关键区域 这次寒潮期间除了保障安全外还给受困司机提供热水、简餐和休息场所